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但进取也是新潮流引领时代的原因|试驾奔驰新一代长轴距E级车

“智者,跟上。”要对自己这么清楚,就要有信心和实力。新一代奔驰E级车。70,这个数字是什么意思?漫长的时间,持久的坚持,不可替代的传奇.

不,不是。是奔驰E级车作为智者走过的70年辉煌岁月。作为最古老的奔驰车型,E级车自1947年问世以来,在长达70多年的汽车工业历史中不断突破和创新。凭借其深刻的理解和深刻的洞察力,它树立并定义了行政级汽车的标杆。截至目前,全球已交付超过1400万辆,荣获奔驰家族历史上最畅销车型,并以此为傲不断引领豪华行政车的变革潮流。

设计升级——传承优雅与奢华

看一辆车是否符合大多数观众的审美,也就是真的是一辆好看的车,这就要求它有很高的设计语言。新一代奔驰E级的外观风格主要体现在最能体现汽车外形的正面设计和大灯上。

轿车版与Maibakh S级前围设计同出一源,全新的几何盾格栅造型搭配经典的立式标准,传达优雅与自信。跑车采用闪光钻格栅,造型出彩。AMG风格的前围显示了运动氛围。两侧的双风叶造型呼应了格栅。发动机罩上的双脊线设计进一步增强了引人注目的运动势头。乍一看,是“为青春而来”。中国的新奢侈品早已被重新定义,年轻人正在成为消费的主流,奔驰一直是主流的领导者。

全新的大灯,突出的特点可以用两个字来概括:“眉毛亮的大灯”和“龙林于风”点阵LED尾灯。首先,日间行车灯采用尖角折叠,融入“梅峰”书法。悬浮式LED光源的设计就像“明亮的眼睛”,让大灯更加耀眼迷人。84个独立的发光二极管光源带来精细的光束分布,提供近650米的照明范围。

点阵LED尾灯,如菱形切割点阵LED光源,体现龙林般的视觉效果。水平放置的反光板像凤凰的羽毛,起到警示作用的同时漫反射的柔和光线也不会太刺眼。

豪华升级——数码内饰体现新奢华。新一代奔驰E系列的内饰设计一点也不输外观。当你打开车门进入驾驶舱,你会被它的环抱曲线设计和高档木纹材料打造的高档质感所征服,尽显优雅与奢华。

双12.3寸超大屏镶嵌在充满拼接质感和木质装饰板的中控台上,和谐而独特。拥有独特的10色主题64色环境照明系统,全方位展现极致优雅。

纳帕皮革包裹的方向盘握起来很舒服。其中,轿车采用“鸥翼”三方向盘设计,运动轿车采用“双翼”运动方向盘设计,各具风格。

新款奔驰E级方向盘采用电容式触摸,增强了对驾驶员驾驶状态的识别,通过滑动和按压来控制LCD仪表盘和中控面板,像智能手机一样轻松流畅。

来到第二排,也是满满的惊艳豪华配置。电动可调节座椅,可倾斜37度,智能7英寸后触摸屏,可远程操作前显示屏,后排中控台设计,更方便乘客进出,后排无线充电,以及后排10多项独家配件,如加长轴距、后排专用三角窗、遮阳帘、豪华头枕、一体式豪华扶手等。都突出了中国客户的重要性和理解,进一步诠释了新时代的奢华!

智能升级——安全可靠人性化的智能技术新一代奔驰E级智能技术一直充满期待,这次试驾期间的体验真的没有让我失望。强大的MBUX智能人机交互系统实现了语音、触摸、手势三位一体的交互模式,实际体验非常好。智能传感器助手是奔驰新E级智能技术的极致表现。它可以预设和识别司机和前排乘客的手部动作并做出反应,如自动打开阅读灯和手套箱。

增强现实技术的“现实导航”通过将现实生活中的图片与虚拟图标相结合,使路线更加准确,并可以在整个试驾过程中给驾驶员带来出色的导航体验。

新一代奔驰E级L2智能驾驶针对中国的交通状况进行了优化。4个全景摄像机、双目立体摄像机、5个毫米波雷达和12个超声波传感器的设计使其能够在360度的检测范围内达到500米的最大检测距离。在跟随车队试驾期间,它可以在检测到拥堵路段时自动减速。同时,主动变道辅助系统的使能条件从80km/h降低到60km/h,更符合国内高速公路的限速要求。此外,具有转向功能的新型主动制动辅助系统可以在发现前方静止车辆和行人横穿道路时,施加制动力以降低碰撞程度,甚至在紧急情况下避免碰撞。在路口转弯时,转向检测功能还可以识别潜在的对面碰撞风险,并提供及时的提醒和制动辅助。试驾过程中的这些体验非常棒,让整个驾驶过程更加安全。

智能停车功能可以自动识别停车位标记,即使左右没有车,也可以检测停车位,使停车更加容易。

经过三天的试驾,新奔驰E级带来的惊喜和震撼的后温似乎还在。不仅仅是简单的驾驶体验,它动感的外形,优雅的内饰,极致的智能体验都给我留下了深刻的印象。

新一代长轴距E级车是E级车史上变化最大的中期变化之一。在智能第一的时刻,新一代长轴距奔驰E级车重新定义了“超智能,新豪华”。初冬,宁波“观湖观海,赏山泉”的诗意试驾,完美诠释了它作为领导者的作为。

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