在最近的北京车展上，新一代宝马4系正式亮相。对于很多人期待的更实用的4系四门版，目前还没有消息说会在国内上市。然而，我们得到了一组图片，所以我们可以先解决我们的渴望。
由于全新的双肾设计，宝马4系自问世以来就成为讨论最多的车型。前不久在北京车展上，宝马公布了新一代4系Coupe的官方价格，然后我们也报道了试驾。但是从读者反映来看，还是有相当一部分人对4系Coupe抱有很高的期望。正好，我们最近又拿到了一套新的Gran Coupe路试谍照，是4系4门的新一代，想和大家分享一下。
随着海外新一代4系轿跑车和软顶敞篷车型的发布，宝马工程师正在对四门车型进行最终测试，以便尽快加入新一代4系家族。
据我们了解，4系四门版和i4纯电动车采用相同的车身结构，将在同一条生产线上生产。该平台基于宝马CLAR平台，可满足汽油机、柴油机、插电式混合动力系统和纯电动动力系统的要求。
从照片上看，虽然车身基本上都贴满了迷彩贴纸，但依然可以清晰地看到辨识度极高的大尺寸“双肾”进气格栅，这也是新一代4系车型的标志性设计元素。当然，我们必须将注意力集中在B柱后面。
4系四门版依然采用长前悬短后悬的造型布局。虽然有两个额外的后门，但4系列的后部仍然保留了Coupe的风格，并采用了短行李箱盖。同时，后门的尺寸略小于常规四门轿车。
后挡风玻璃和D柱采用“后滑”设计，凸显了Coupe车型的主要造型特点。所以从车身侧面看，虽然是四门轿车，但还是保留了Coupe coupe的风格。
动力配置方面，4系四门版仍将采用目前4系Coupe的动力总成，包括国内已上市车型使用的2.0T高、低功率版发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，并配有8速自动手动变速器。但海外版的4系还将增加一台3.0升直列六缸发动机，配备48V轻型混合动力系统，发动机最大输出功率达到382马力，最大扭矩500 Nm。
因为是和i4同线生产，所以插电式混动车型可能会在新一代4系四门版推出。至于纯电动版，相信i4也快推出了。
之前我们在开新一代4系coupe的时候，向宝马的人员打听过4系4门版什么时候在国内推出，消息很快就是——。这次获得的4系路试四门版的谍照也证明了这款车的发布时间即将来临，相信明年初就能看到。
如果想进口原装运动宝马，追求实用主义，4系四门版将是最佳选择。虽然新M3也是4门版，但是价格毕竟是有的，我们不妨再等几个月。
本文作者是踢球者贾云涛
