价格：价格区间已经下调
2021款Tiggo E推了四款，补贴后的价格区间为10.88-13.78万元，价格上低于老款。除了2019款之外，Tiggo E还推出了2020款的高级款，但只是一款，所以不包括在本次对比中。
外观：更时尚
在外部配置上，新款Tiggo E不仅将远光光源升级为LED，还增加了自动大灯和雨感自动雨刷。正面设计精致时尚，配置水平也略有提升。对于中期重新设计的模型，这种变化是完全令人满意的。
从尺寸上来说，2021款Tiggo E和老款一模一样，从侧面说明两款在整体设计上没有太大区别，新款只是稍微调整了一下正面。轮圈尺寸和形状完全一样，但新车采用红色涂漆的制动卡钳，视觉效果更具运动感。
相比于前面的调整，车尾的形状几乎没有什么变化。与旧车灯连接的镀铬装饰条被红色装饰取代，以创造贯穿尾灯的视觉效果。此外，外壳下的银色盾牌也呼应了正面设计。虽然是纯电动车，但Tiggo E仍然保留了与Tiggo 5x相同的双侧排气装饰，并没有刻意强调其作为电动车的身份。
内部：完全重新设计
在后储物和后备箱部分，2021 Tiggo E完全沿用了老款的设计和布局，所以两款车在储物容量方面性能基本相同，后排座椅向下支撑4/6的比例，可以扩大后备箱空间。另外，由于Tiggo E没有配备备胎，后备箱地板下设计了大量的储物格，非常实用。
安全性：主动安全性配置缩小
在安全配置方面，Tiggo E提供了丰富的被动安全配置，如前气囊、前侧气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、360全景图像、斜坡辅助、陡坡下降等。但新车与老车型相比，取消了平行辅助、车道偏离预警等主动安全系统。所以直接对比，2021款Tiggo E确实降低了主动安全性。取消主动安全配置很可惜，但也不是不可原谅，或者说也是取舍的必然结果。
总结
作为中期重新设计的车型，2021款Tiggo E最大的亮点无疑是重新设计的内饰，视觉效果简洁精致，在配置和前储物空间方面得到了全面提升，这是一个非常显著的进步。新款Tiggo E入门款售价10.88万元，甚至低于之前的2020款溢价款，所以性价比也很优秀。考虑到以往老款的市场表现，低端版是最受欢迎的车型，因此新车降价针对性很强，相信有助于新款Tiggo E在市场竞争中占据更大优势。
