长寿命全轮驱动车型3的电池组容量为82千瓦时，一次充电的续航里程为353英里。
据外媒报道，特斯拉确认其2021 Model3将搭载全新的82kWh电池组，这主要归功于松下生产的能量密度更高的新型电池。
今年早些时候，松下宣布将在内华达州的一家超级工厂额外投资1亿美元。内华达超级工厂是该公司和特斯拉的合资企业，专门为特斯拉生产电池。松下表示，作为新投资的一部分，它将把内华达超级工厂生产的电池的能量密度提高5%，总产量提高10%。
上周有报道称，松下透露，他们在内华达州超级工厂生产的新电池可以实现更快的充电速度。但当时并不清楚特斯拉是否已经开始使用这种电池，现在最新证据显示，新制造的特斯拉Model3车型已经开始使用新电池。
据一位名叫‘Corio13’的Reddit用户介绍，特斯拉已经开始提前向欧洲消费者发送2021 Model3的信息：‘在车辆运输过程中，特斯拉已经向消费者发送了书面信息，让消费者提前登记，从而保证顺利取车。所以有些德国车主已经注册了自己的车辆，但实际上车辆要到11月底或者12月份才会到。"
部分Model3买家分享了他们从特斯拉获得的注册信息，确认了Model3长寿命全轮驱动版本的电池组容量为82kWh。与前一款相比，82千瓦时的容量增加了约5%，这与松下之前所说的新电池的能量密度增加了约5%是一致的。如前所述，2021款车型3的EPA评级显示，长寿命全轮驱动车型3的单次充电续航里程创下新纪录，达到353英里(约568公里)。
值得指出的是，新电池还是2170电池，而不是特斯拉在今年9月举行的电池日发布的全新4680电池。
