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今天的竞争力分析带来荣威iMAX8。这是荣威品牌定位中大型MPV的高端车型，价格区间18.88-25.38万元。从价格上看，荣威iMAX8的价格也与别克GL8略有重叠。也和奥德赛、艾利森有重叠，他们比自己低一级，但是口碑极好。为了在如此复杂的竞争局面中脱颖而出，荣威iMAX8必须打出一张好的“差异牌”。还记得荣威iMAX8吗：中国品牌中的高端MPV。
在正面形状上，荣威iMAX8配备了荣威新狮子标准车型中的标志性设计元素——林荣格栅。其设计灵感来源于中国古代建筑中的斗拱，尺寸夸张，辨识度极高。通过日间行车灯使用轻型翼子板也使这辆车看起来更年轻。
荣威iMAX8在内饰方面提供了两种配色方案：“帆船”和“苍玉”。前者以蓝白为基础，更能体现科技感。后者以黑色为基础，可以更好的展现整车的内部质感。新车还配备了斑马金星智联系统。除了中控面板和LCD仪表盘，在主副驾驶座后面还有一个10寸的触摸屏，官方称之为“魔屏”。该屏幕与斑马金星智联系统通信。
接下来是竞争力分析的关键环节。我们对比了荣威iMAX8 2021 400TGI superme系列尊贵版(售价：22.38万元)和传祺M8 2021领先秀系列390T尊贵版(售价：21.98万元)。
就售价而言，两款都没有折扣。所以售价就是比较价，荣威iMAX8比传祺M8多了4000元的购车预算。
就功率而言，两种型号的比较参数如下：
我们可以看到，传祺M8在动态参数上更受欢迎，但荣威iMAX8在某些细节上会做得更好。比如传祺M8更强的动力就是需要付出95号油的价格。相比只吃92号油的荣威iMAX8，整车成本会成为问题。同时，荣威iMAX8的铝合金材质会比传祺M8的铸铁材质更逼真。不仅有助于减轻重量，还能促进燃油经济性。
从车身尺寸来说，两辆车在轴距上处于同一水平，而从长度、宽度和高度来说，它们是相互作用的。也预计中大型MPV的两款车型在车身尺寸上不会相似。骑行空间的具体表现还需要进一步的经验才能得出结论。
在配置方面，两个机型的竞争也很激烈。总体来说，荣威iMAX8配置水平会更丰富。详情如下：
首先，主动和被动安全配置的领先地位，让荣威iMAX8在行车安全上有了更好的保障。毕竟这是大中型MPV，多人出行的使用场景会是大概率事件。更多的主动和被动安全配置将成为加分项。
荣威iMAX8更舒适便捷的配置的加入，更能满足MPV家庭出行的实用舒适定位。比如后电动调节、前排座椅加热/通风、副驾驶电动座椅、后控多媒体、整车一键升降车窗。
同时荣威iMAX8还增加了汽车冰箱等配置，只出现在豪车上的也出现在20万元的MPV上，令人惊喜。此外，还有全速自适应续航、360全景图像、自适应远近光等贴心配置，让驾驶更加便捷。
传祺M8在一些细节和质感上领先荣威iMAX8。比如全液晶仪，多种驾驶模式切换，道路呼叫救援，手机地图。其中全LCD仪更具竞争力，对质感的提升和消费者第一眼的眼缘制作都会有很好的加分效果。路呼救援也是先发制人的配置，需要的时候就是救命稻草的存在。
总结：荣威iMAX8还是传祺M8？其实这两种模式的选择并没有那么纠结。我们相信，配置更舒适的荣威iMAX8，从MPV舒适家居的角度来看，会更符合消费者的期望。传祺M8虽然实力更强，但作为一个大家庭的MPV，实力足够，处于主流水平。太顶级的动力性能在MPV上发挥不好，但是更舒适的配置，更多增强驾驶质感和便利性的配置可以更好地反映MPV的竞争力。
记得注意联合发动机。下次再见。
