11月11日，比亚迪盘中继续走弱，股价逼近跌停，成交额122亿元。截至发稿时，比亚迪暂报每股164.35元，跌幅9.98%，总市值4483.7亿元。
整体来看，当天新能源车板块表现低迷，金龙汽车、江铃汽车下跌，中能电气、英博、英飞凌下跌超过10%。然而，就在不久前，新能源还是资本市场的一颗热星。以比亚迪为例，基于11月10日收盘价，比亚迪年内累计涨幅超过280%。
比亚迪突然“失宠”，可能与市场销量有关。根据中国汽车工业协会的数据，SAIC 1-10月累计销量达到184.4万辆，在中国品牌中排名第一，其次是长安汽车和吉利汽车。比亚迪前10个月累计销量仅为32万辆，同比下降13.9%。(正文| AI财经署张瑞鑫)
