11月11日，宝马集团#NEXTGen Future Summit发布了宝马iNEXT量产车型——纯电动宝马iX，这是一款最大续航600公里以上、极具智能的宝马，电子电气架构、自动驾驶功能、显示控制系统、内部设备全方位创新。也是宝马第一款使用5G技术的车型。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁梵工厂开始生产，并将于2021年底上市。
纯电动宝马iX由Vision iNext概念车大规模生产。这款创新的5座电动旗舰SAV不同于目前数字车的命名方式，只保留了代表电动车的“I”和代表跨界车的“X”，出现在iX的名字里。
IX是宝马继7年前的第一代i3之后的第二款纯电动汽车。配备宝马最新的第五代eDrive电动驱动系统，未来的竞争对手将是奥迪e-tron、奔驰EQC、特斯拉Model X等。
“极简主义”未来豪华移动空间
宝马iX的外观设计具有指数意义，不仅融入了当代品牌设计语言，也展示了未来顶级豪华休闲车的发展方向。iX的长度类似于宽度和X5，但高度与X6一致，带来了更加流线型和动感的外观。
简洁的线条勾勒出纯电动宝马iX的SAV车身。双肾格栅集成了大量摄像头、雷达和传感器，并使用了宝马历史上最薄的前照灯单元。无框车门首次应用于宝马的大中型豪华SAV。一体式屋顶结合后滑风格，带来迷人的动感造型。最新一代的空气动力轮，优秀的空气动力设计，使得阻力系数低至0.25。
以人为本的理念，摒弃中央通道，打造宽敞、豪华、舒适的宝马iX驾驶舱。一体式全景玻璃天窗横跨整车顶部。面料和木材的结合营造出高品质的豪华客厅氛围。新开发的座椅集成头枕，为每位乘客带来难忘的乘坐体验。
大型一体式曲面屏简单直观，六角形方向盘的独特造型从赛车方向盘的设计中汲取灵感，增强了大型曲面屏的视觉效果。大型数字仪器和信息娱乐系统共同构成了下一代宝马操作系统(BMW OperatingSystem)操作系统，看起来充满科技感。
“害羞科技”隐形创新科技隐形，让复杂变得简单。嵌入式门把手；隐藏在发动机罩宝马标志下的挡风玻璃清洗液加注口；后挡板宝马标志中集成的后视摄像头；音响设备的音箱巧妙的隐藏在座椅内和门板的布艺装饰下；中央座椅扶手集成了具有隐藏功能的控制面板。
第五代宝马eDrive电驱动系统纯电动宝马iX搭载最新的宝马第五代eDrive电驱动系统。在WTLP标准下，续航里程超过600km，最大功率370kW，每100km加速小于5s，每100km能耗小于21 kWh。
这款最新一代eDrive电源系统采用双电机和高压电池组，以提供高效的性能。同时，可持续发展的理念贯穿于车型的开发过程中。电机完全由宝马集团自主设计开发生产，不含稀土材料。100%的电池和电池组是由可再生能源生产的。然而，这并没有降低iX的功率输出，500马力的最大马力允许iX在5秒钟内从静态启动加速到100公里/小时。
为了实现可持续的环境保护，功耗也是重点之一。根据宝马提供的WLTP测试数据，iX每100公里消耗21kWh。采用新一代高压电池组，100千瓦时以上的功耗使得iX拥有600多公里的续航能力。充电速度也是关注的焦点。使用200千瓦DC快速充电装置，可在不到40分钟的时间内将电量从10%充电到80%，120公里续航时间可在10分钟内补充
iX上的动力电池不仅效率高、充电快，而且在设计中考虑了回收利用，从而实现了比以前更高的回收利用率。宝马在制造电池时只使用可再生能源，减少了电池制造不环保的问题。
数字化走在时代前列。目前，宝马集团已经实现了AI技术的70多项应用，并利用AI技术处理海量数据，模拟现实世界中复杂的驾驶场景，从而开发出创新升级的宝马iX自动驾驶和驾驶辅助系统。
宝马iX采用最新一代车载电脑，指令周期比上一代高20倍。强大的计算能力意味着它可以处理更多的数据，所以iX安装了两倍的传感器。而且支持5G，未来处理实时云计算和车联网应用会更容易。
宝马iX的开发开创了与游戏公司的跨境合作。双方工程师利用改进后的“游戏引擎”，在视觉上开发设计与技术的互动，创造更好的人机交互体验。
1972年奥运会上，宝马首款纯电动汽车宝马1602e作为马拉松、竞走项目的龙头车，拉开了宝马探索电动旅行领域的序幕，让宝马成为最早被“震撼”的传统汽车制造商之一。随着宝马iX的出现，宝马集团将展开新阶段的新能源攻势。宝马正在积极推进其所有产品的电气化，计划到2023年推出25款电动汽车。
