上次100教授在体验了丰田的RAV4荣耀后，也说想试试本田的郝颖，同级别的竞争对手。也许是命运吧。没多久科总就问我要不要去本田郝颖试驾。我想都没想过。我一定去！
之前在网上看郝颖图片的时候，觉得看起来没什么特别的，但是近距离看了真车，看了很久，发现它圆圆鼓鼓的形状其实挺让人印象深刻的。精致有层次感。特别是在车尾，有一些简单的线条，有隐藏的转向灯，平台比较低，可见整体造型真的很圆，低，很美。
这个试驾是它的魔夜版，车身颜色是黑色，男生可能更喜欢。但个人可能更喜欢白影，觉得会更清爽漂亮。(无论如何，下面附上我和郝颖的一大块背光糖浆，请收下。(
如果你在车上，你会发现它有各种人性化的设计点。比如它的可升降杯架，它的空间利用和布局，它的电子换挡按钮的不可告人的动机等等。(太多细节)…都让你觉得郝颖已经站在消费者的角度去设计了，慢慢明白了为什么人们会说“一个日本领域，一个生活本田”这句话，这不仅是对本田的一种信仰，也是其体贴设计的一种舒适习惯。
这次体验了郝颖的混动车型，驾驶的感觉也在我的意料之中。本田的第三代I-MMD混合动力系统是一个可以经得起考验的混合动力系统。虽然没有特别刺激的推背感，但是加速度肯定不弱。对我这种不追求速度和激情的人来说正好。这次在福州平潭海峡大桥上开着影子，因为车不多，一路飞，感觉很开心。
至于试驾视频，我用几个关键的句子总结了一些郝颖吸引大家的亮点。有兴趣的话，动动小指，点击下面的视频链接观看~
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如果你在车上，你会发现它有各种人性化的设计点。比如它的可升降杯架，它的空间利用和布局，它的电子换挡按钮的不可告人的动机等等。(太多细节)…都让你觉得郝颖已经站在消费者的角度去设计了，慢慢明白了为什么人们会说“一个日本领域，一个生活本田”这句话，这不仅是对本田的一种信仰，也是其体贴设计的一种舒适习惯。
这次体验了郝颖的混动车型，驾驶的感觉也在我的意料之中。本田的第三代I-MMD混合动力系统是一个可以经得起考验的混合动力系统。虽然没有特别刺激的推背感，但是加速度肯定不弱。对我这种不追求速度和激情的人来说正好。这次在福州平潭海峡大桥上开着影子，因为车不多，一路飞，感觉很开心。
至于试驾视频，我用几个关键的句子总结了一些郝颖吸引大家的亮点。有兴趣的话，动动小指，点击下面的视频链接观看~
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