看目前国产车的发动机排量，主流车型好像都喜欢用1.5T和2.0T的发动机。低端机型用1.5T，高端机型用2.0T。这两款发动机几乎可以满足一家汽车公司的所有需求，从10万元到100多万元的车型都可以看到。
早期的1.8T发动机也是比较常见的排量，特别是对于大众来说。大众的1.8T发动机是EA888系列之一，搭载在大众集团旗下的奥迪A3、A4、途观L、帕萨特、迈腾、特快专递、科迪亚克等常见车型上。该发动机采用缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术。以实现动力和燃油经济性之间的兼容性。
当然，由于使用的品牌和型号不同，1.8T发动机会分为不同的版本，区别包括燃油喷射系统。正是因为它的广泛应用，很多消费者也很欣赏这款发动机，因为它拥有接近1.5T发动机的油耗和2.0T发动机的动力，一度备受推崇，获得了2014年十佳沃德发动机。当然这款发动机也有祖传的烧机油的特点。
奔驰早些年就推出了1.8TCGI涡轮增压发动机，取代原来同样排量的增压发动机，以降低油耗，提高动力性能。奔驰的1.8TCGI发动机最大输出功率150kW，峰值扭矩310Nm，其动力参数在1.8T发动机中处于领先地位，最早用于其C级和E级产品。
PSA还有一台1.8T发动机，曾经装在标致508和雪铁龙C5上。PSA1.8THP发动机并不是真正意义上的全新发动机，它只是PSA1.6THP发动机的‘扩缸’版本，主要采用了双涡卷单涡轮、带附加真空泵的涡轮增压器、缸内直喷系统、CVVT连续可变进气正时系统等技术。
自主品牌中，华晨中华是第一家配备1.8T发动机的汽车公司。拥有自主知识产权的1.8T发动机研发多年，但最大输出功率仅为125kW，峰值输出扭矩为235N.m.该参数略低。早期推出的时候主要是在尊驰、接君等车型上进行，消费者并没有太多的信心和关注。
在英国收购路虎品牌后，SAIC通过品牌技术的研发和改装推出了1.8T发动机，最大输出功率118kW，峰值输出扭矩215N m，不算优秀。这款1.8T发动机和荣威750、550车型一起上市，性能平平。
当然，在自主品牌中，吉利的1.8T发动机可能是很多消费者熟悉的。吉利的1.8T发动机由吉利自主研发，获得2015年‘中国心’十大发动机。前期主要装在中型车博瑞上。后来，新约伯也有了这台发动机。这款发动机目前代表了当时吉利汽车的最高技术。
所以早期的各大汽车品牌其实都搭载了1.8T发动机，主要是因为当时的汽车环境比较宽松，发动机市场还没有形成统一的认知，没有高低功率的调整方法。汽车公司喜欢研究各种不同排量的发动机，以匹配各种高、中、低端车型。1.8T发动机作为一种折中选择，兼顾了动力、油耗和成本，适用性广，因此受到很多车企的青睐。
时间过去了，现在1.8T发动机几乎同时被各大车企抛弃，只剩下吉利、PSA、红旗等拥有的部分车型。而且不是主流排量发动机。为什么在群星捧月成为众矢之的时候，1.8T发动机却被抛弃了？
事实上，汽车发动机的发展深受政策的影响。在节能减排政策的影响下，大排量发动机开始被打压，需要付出更多的成本，缴纳更多的税费；经过涡轮的加持，小排量发动机能够有效平衡动力、油耗、排放和成本，因此越来越受到各大汽车公司的青睐，成为近十年来的重要趋势。
2008年9月1日开始调整乘用车消费税税率，税率从1.0L到1.5L(含1.5L)为3%，从1.5L到2.0L(含2.0L)为5%，而1.8L的排量处于1.5L-2.0L的尴尬中间，因此各大车企也因这一影响开始了下一轮的调整。
2015年，为刺激国内汽车销量增长，经国务院批准，我国出台了优惠购置税政策，规定从2015年10月1日至2016年12月31日，对购买排量在1.6L及以下的乘用车实行车辆购置税减半的优惠政策。也就是说，对于排量在1.6L以下的车辆，15万元的指导价可以打折6000元左右，这无疑大大提高了小排量车的竞争力。
因此，在这些政策的影响下，1.8T发动机原本的处境就成了两难。此后，汽车市场的发动机开始出现两极分化。要么做1.5T及以下排量的发动机，要么把2.0T的发动机作为中高端车型的主流发动机，1.8T的发动机会陆续淘汰。
2018年工信部推出双积分准则，对传统燃油车的油耗和排放要求更高，基本意味着1.8T发动机熄火。很多车企考虑了搭载不同车辆平台后的油耗、适应性、动力性、排放，觉得1.8T发动机更像是一种负担。
还有一个重要原因就是为了成本，多一台发动机就要多一条生产线，需要注入更多新技术。为了控制成本，阉割1.8T发动机是合理的。这时很多车企已经发明了高低功率调节。不同马力的发动机都是用同样的排量和部件生产的，成本差不多。用2.0T低功率代替1.8T发动机，形成价格阶梯。想要动力好的发动机，就得多花钱。所以1.8T发动机几乎没有未来。
随着国内市场的不断成熟，目前使用的发动机排量将趋于统一。毕竟汽车公司需要在政策、成本、动力等方面做出取舍，不适应市场的最终会被无情淘汰。不过1.8T发动机没什么问题，刚刚成为时代发展的牺牲品。
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