不知道有多少人和我一样，从“百公里加速”中刷新对电动车的认知。回想当年，一篇“100公里加速只有3.5秒”的报道，不仅让我认识了特斯拉，也刷新了我对加速的认识，启发了我对电动车的认识。事实证明，现实中并不是只有我有同样的感受。
但是不知道从什么时候开始，我们看到听到的很多电动车产品都会在宣传过程中强调自己的百公里加速成绩有多优秀，以至于很多人逐渐把百公里加速成绩作为判断电动车好坏的核心标准。
众所周知，这种误导性宣传不仅催生了很多粗制滥造的“偏科生”，也让用户错过了很多真正优秀的产品。比如奥迪e-tron。
在我真正接触到奥迪e-tron之前，我被“误导”了很多年，甚至一度怀疑奥迪e-tron的100公里“只有”5.7秒的加速在与特斯拉Model X等竞争车型的“比赛开始前就输在了起跑线上”，事实证明，我错了，大错特错。有了电动“核心”，但首先是奥迪。
第一次见到奥迪e-tron给我的第一印象是“不太像电动车的燃油车”。这就让人纳闷了：为什么在新MLB Evo平台上诞生的奥迪e-tron要伪装成传统燃油车？
后来才知道，虽然你是奥迪在纯电动汽车领域的先驱，但e-tron并没有完全脱离自身与奥迪现有产品体系的关系。因为，不管是纯电还是燃油，首先是奥迪，是承载奥迪品牌精髓的知名奥迪。
所以我们看到的奥迪e-tron在产品形象上并没有大刀阔斧的创新，在内饰设计上也没有与未来融合。直到我真正接触到它，打开它，理解它，我才真正感受到这辆继承奥迪百年历史的纯电动SUV的精髓。
当我真的开着奥迪e-tron，深深踩下油门的时候，那种从极速向后推的感觉让我不敢去揣测100公里加速背后的数字。真正的感觉是：
1)很快，快得你都适应不了。所以，当我们在思考某个产品100公里的加速度有多优秀，甚至在3秒、2秒跑进俱乐部的时候，你最好提前感受一下自己的身体是否能承受。
2)就算你买得起，我也得想想这种疯狂的极限加速的现实意义。毕竟我们每天的出行轨迹多是在街上，而不是在赛道上。而且作为电动车，你总是追求极速快感，除非你不在乎耗电。
回过头来看，那些价格更低，平均功率水平更高的产品，可以加速100公里到5秒甚至更高。最大功率313kW(425Ps)、峰值扭矩664N m的奥迪e-tron不是没有能力，而是不屑。奥迪e-tron真正在做的，是带给司机一种传统与未来的完美衔接，一种与品牌一致的高贵奢华的驾驶体验，一种熟悉而精致的奥迪风格。E-tron只改变纯电动驱动系统，但一上手就知道还是奥迪。
不做“跛脚”先锋，争取完美平衡。
用一句话概括奥迪产品的调性是一种“平衡”，也是很多人在对比奥迪和其他豪车品牌时得到的所谓“中庸之道”。而这体现在e-tron核心品质的各个方面。
奥迪e-tron除了在100公里加速中取一个合适的中间值外，在电池容量、续航里程以及动力电池的稳定性和安全性方面也达到了极致的平衡。
凭借95千瓦小时的电池容量和470公里的续航里程，NEDC仍然足够优秀，但并不出众。这是因为奥迪e-tron寻求的是整个东西向系统的最佳平衡，另一个关键因素是动力电池的稳定性和安全性。
比如奥迪e-tron采用的无金属壳点的软包电池，由于软包电池的膨胀特性，内部短路的可能性较低。即使发生热失控，其燃烧扩散速度也远低于普通方壳和圆柱形电池。
不仅如此，奥迪还为e-tron的电池组设计了“单间架”。在多达31个模块的“单框架”下，每个模块将有一个单独的框架来分别保护每个模块。
这不仅使车辆在碰撞时能够更好地发挥电池保护作用，而且在单个模块热失控时也能提供一定的阻燃效果。
总之奥迪e-tron的动力系统更稳定更安全。奥迪的工程师在设计这个动力系统的时候是相当清醒理智的。
而不是一味追求明亮、高性能的数据，以牺牲电池稳定性、动力可靠性、驾驶安全性为代价，在不那么极端、更精致、更高级的意义上实现“奥迪式”平衡。
奥迪有使命，更坚持。
相比那些用大量劣质产品误导和透支消费者对电动车的渴望和信任的行为，奥迪始终有自己的坚持。这也是奥迪是奥迪，用户青睐奥迪的原因之一。
事实证明，奥迪e-tron是一款成功的产品。
据外媒insideevs报道，奥迪e-tron以17641辆的交付数据在欧洲市场夺得2020上半年冠军，同比增长86.8%。
据悉，奥迪e-tron将于2020年底开始在当地生产，这将为奥迪e-tron在中国的发展翻开新的篇章。这只是奥迪加速电气化战略落地中国的一个缩影。
作为最早进入中国市场、最了解中国消费者的豪华汽车品牌之一，一汽-大众奥迪去年发布了“STEP”全面电气化战略。除了现有的奥迪e-tron和Q2L e-tron(国内首款高档A级纯电动SUV)，未来还会有更多国产电动车投放市场。
去年10月，一汽和奥迪联合宣布，将在中国联合成立一家新能源合资公司，在PPE平台上生产纯电动汽车。进一步落实奥迪全面推进电气化的战略目标，力争到2025年电动车销量占全国总销量的三分之一左右。
全面电气化战略升级的全新品牌奥迪正大步向我们走来.
写在最后：
奥迪e-tron不仅展示了品牌固有的高端和奢华，也是一种文化展示和历史传承。这不会随着产品的改变而改变，也不会随着时间的推移而褪色。奥迪e-tron目前就是这样，以后还会有更多的“e-trons”。
