1力争第一：本田将率先量产L3自驾
据路透社报道，尽管电动汽车市场领头羊特斯拉早在今年7月就宣布“非常接近”实现5级自动驾驶，但本田却排在第一位，并于周三宣布将成为全球首家将3级自动驾驶汽车投入量产的汽车制造商。
根据该公司发布的新闻稿，“本田计划在2021年3月底推出配备最新批准的自动驾驶设备的本田传奇豪华轿车。”当天早些时候，日本政府对本田的堵车驾驶技术(Traffic Jamp Pilot driving technology)颁发了安全认证，允许司机在驾驶时停止参与驾驶任务。
评论：本田一直是传统汽车公司中最疯狂的品牌之一，在新技术的应用上相当大胆。但从之前1.5T的发布表现来看，本田似乎更为谨慎。
2告别拥堵：韩国试飞“载人空中出租车”
11月11日，韩国进行了首次“载人空中滑行”试飞。当天，一辆双座“空中出租车”在如意岛上起飞，绕西江大桥和麻浦大桥飞行3.6公里，历时约7分钟。参加试飞的飞机是中国企业制造的。
首尔代市长许表示，“空中出租车”为地面运输问题提供了一个新的解决方案，并将继续投资。目前，国际上还没有统一的“空中出租车”技术标准，韩国也制定了一系列措施来培育空中飞行产业。
评论：地面交通开始拥堵时，发展立体交通势在必行。从地下到天空，人类正在利用现代技术缓解城市拥堵。
不清楚披露：通用汽车明年将提供自动驾驶汽车送货服务
据媒体报道，通用旗下的自动驾驶公司Cruise宣布将与沃尔玛合作，为部分消费者提供自动驾驶汽车的试驾送货服务。
试点计划将于2021年初启动，克鲁斯将使用配备无人驾驶技术的雪佛兰电动汽车螺栓向沃尔玛客户送货。
评论：随着5G技术的落地，自驾汽车的可能性越来越高。未来，我们将会看到自动驾驶出租车、公共汽车甚至卡车。但是每种技术都有其利弊，如何保证不被黑客攻击将是自主车的一大难题。
