汽车市场的竞争越来越激烈，各个细分市场逐渐涌现出个性出众的车型，比如汽车市场的日产Sylphy，就是这个市场的长期销售冠军。舒适性和耐用性高，长期占据汽车销量榜首。SUV市场的销售冠军是哈弗H6。如果细分为中型SUV市场，那么这个市场的主导车属于丰田汉兰达，不仅没有折扣，还提价。口碑很高，平均每个月还卖近万辆。稳定的销售业绩证明了汉兰达在这个市场的定位。在国内中型SUV市场，也有稳定的中型SUV，被认为是国产汉兰达。
这是比亚迪唐DM。这款车和汉兰达一样，定位为中型SUV，这款车的指导价在23.68-28.68万之间，和汉兰达差别很大。当然，仅凭这些并不能证明唐DM可以被称为国产汉兰达。销量方面，作为售价超过20万的国产中型SUV，唐DM月份销量2000多辆，现在10月份销量2000多辆，月销量位列国内新能源SUV前三。要知道国产车定价15万以上，能卖得好的车型少之又少。高低贵贱的WEY VV7就是最好的例子，而比亚迪唐DM起步价23万就能与风和水相处那么，唐DM现在的地位如何呢？
从外观上看，唐DM的设计很时尚，流行点是民族风格。正面融入‘中国龙元素’，让汽车更加生动。细节上，正面大嘴中间网布镀铬横幅状，车身两侧银色饰条上延伸出‘唐’标志，栩栩如生如生如龙须。加上内部三光组的全LED矩阵大灯，前脸气场格外强大，完全不输汉兰达。同时前唇两侧凹，有进气口和凸起结构，凸显动感。
从侧面看，唐DM采用隐藏式D柱设计，尾部有一条凸起的小鸭尾巴，配合从前到后由粗到细的腰线设计，使得侧身非常流畅动感。轮毂设计也很亮眼，五片式造型，大面积镂空处理，相当先进。让我们看看尾灯。作为一个资深的汽车尾灯设计师，比亚迪在唐DM上设计的尾灯恰到好处。整体轮廓有点类似于正面。中上凹的英文logo，辨识度高。
在尺寸上，唐DM的尺寸为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。相比汉兰达的尺寸，唐DM虽然短了20mm，但是宽了25mm，高了5mm，所以大小差不多。但唐DM的轴距比比唐DM长30mm，这让唐DM比汉兰达更有竞争力。
进入车内，唐DM采用红兔棕黑色内饰，大量使用真皮和木质装饰板，以及烤漆装饰板进行装饰。不像汉兰达，只有镀铬是主要元素。唐DM更受年轻消费者欢迎，质感更好。同时，唐DM的中控台采用对称造型，配有15.6寸浮动式触摸感应LCD屏幕，屏幕可旋转90度。配置方面，唐DM标配透明图像系统和远程驱动功能。此外还提供了Brembo赛车刹车系统，刹车性能极高。
动力方面，唐DM作为一款插电式混合动力汽车，采用2.0T发动机和电机的模式，两者均搭配6DCT。单电机综合功率321kw，双电机431kw，最早4.3秒就能突破100，油耗只有1.8L相比汉兰达，唐DM动力更强，油耗更低，标配四轮驱动。
总的来说，汉兰达确实是中型SUV市场的主导车型。但随着对智能和技术的追求，唐DM受到了年轻消费者的青睐。俗话说‘小伙子赢天下’，所以唐DM现在月销量排名前三。我相信随着新能源市场的不断增长，唐DM在未来的市场中会有更稳定的地位。
