小资不变，奔驰新款E级轿跑/敞篷轿跑上市
11月12日晚，奔驰新E级轿跑和新E级敞篷轿跑正式上线，官方指导价52.48-65.68万元。
像奔驰的新款E级，新款E级轿跑和新款E级敞篷轿跑的正面都换上了全新的家族设计风格。然而，他们没有采用与新E级相同的风格，而是采用了运动的“大汽车”风格。显然这一套看着更顺眼。
它的内部也做了轻微的调整，方向盘采用了全新的设计，而最有特色的空调出风口造型保留下来，这是他们和新E级最明显的区别。
新款E级轿跑和新款E级敞篷轿跑继续使用老款E级轿跑和敞篷轿跑的动力。E260配备1.5T直列四缸发动机，48V微混系统，最大马力184匹；E300配备2.0T发动机，最大马力258马力。此外，这两种动力搭配9速自动手动变速器，部分车型配备4MATIC全时四轮驱动系统。
虽然新款E级轿跑和新款E级敞篷轿跑与新款E级轿跑有着相同的面貌，但其独特的车身设计、进口的地位和高昂的价格自然造就了小资。不管它长什么样，它总是一个身份的象征。
续航600多公里，宝马iX发布
宝马全新纯电动中大型SUV——宝马iX于北京时间2020年11月11日晚正式发布。根据宝马的计划，宝马iX将于2021年底上市。
宝马iX是宝马iNEXT概念车的量产版，在造型上也参考了概念车的设计元素。它建立在一个全新的纯电动平台上，采用铝车身框架和碳纤维材料打造车身，在重量轻和车身强度方面性能优异。另外，它的抗风系数只有0.25。
它的内饰看似与奢华脱节，但设计前卫精致。不过12.3寸全LCD仪表盘和14.9寸悬浮中控面板都是双屏设计，动量不会输给造车新势力。它还集成了5G技术，并配备了新一代数字架构和传感器系统。哈曼卡顿音响也是标准配置。如果不够好，用户还可以选择包华魏健音响系统，30个扬声器，动态声控。
今天宝马的纯电动车技术也可以用。宝马iX搭载第五代eDrive电动驱动系统，前后轴各一台电机，综合最大马力500马力，0-100 km/h加速时间不到5秒，还搭载100kWh以上的电池组，WLTP条件下续航超过600km。此外，它还有快速充电技术。使用200千瓦DC快速充电桩时，可在40分钟内充电10%至80%
相比造车新势力，宝马iX毕竟是宝马，品牌优势明显强于造车新势力。哪怕只是卖个车标，很多人都觉得这样更好。
随着不变的变化，宝骏3602021官方地图发布
上汽通用五菱近日发布宝骏3602021官方地图，并宣布该车将于11月上市。今年的变化，它的造型还是保持了现在车型的设计，没有太多变化。
根据工信部发布的申请信息，其车身尺寸变化不大，长宽高4615/1735/1660mm，轴距2750mm。它还将配备代号为LAR的1.5L发动机，最大马力为99马力，符合国家六项排放标准。
根据海外车型的数据，新款KONAEV提供了两种动力选择，最大马力分别为136和204，并提供了两种不同的电池组，容量分别为39.2kWh和64kWh。前者在WLTP条件下续航里程304km
至于国产版的Angsino纯电，只有解释了才会改，目前还没有确切消息。但是从目前的销量来看，昂辛诺的纯电动车并不优秀。毕竟知道这车的人太少了。
