2020年7月中旬，庆铃代Daka皮卡正式上线。车型的使用得到了广泛的赞誉。仅仅过了三个月左右，全新的Daka II皮卡再次曝光。目前，这款新车已经完成了“三高”限值的验证，并在原厂车型的基础上升级了新车的外观和内饰/配置。
从曝光的实车图片来看，青岭二达卡整体变化明显。
在新车的正面，大嘴进气格栅和英雄鹰眼大灯组合让正面看起来更具侵略性和醒目一点。
原车标字母车标“青铃”改为
庆铃铃LOGO(参数|图片)，新车识别1，B-frame 1。
当你来到车身的侧面，你可以清晰地看到简单起伏的线条，似乎有一种淡淡的动感。车尾的设计和车头的宏大而刻意的设计是不一样的。
说实话，别的不说了。无论是目前曝光的第一代还是第二代，Daka Pica的永远在线的价值是很难建立的。
Daka第二代新车车身尺寸5692*1877*1830 mm，轴距3406mm，略大于第一代，但在实用性上性能差异不大。
内饰，内饰的升级和车头一样明显。如配色真皮座椅，浮动中控大屏幕，全LCD仪表盘，这些都体现了这款新车在升级到高级乘坐上所做的努力。
此外，新车还配备了电动调节、后视镜加热、电动折叠后视镜等一系列现代汽车自动化配置，以及一键起步、车道偏离报警等高端智能配置；在其多功能方向盘上，还集成了恒速巡航、一键通话等快捷键。
从这个角度来说，内饰也有道理。
动力，这款全新的二代有柴油版和汽油版，都符合国家六大排放标准。
其中柴油版采用五十铃技术4KH1的柴油机，排量3.0T，功率105 kW，峰值扭矩320Nm；汽油版采用绵阳陈欣宝马王子动力，功率170 kW。
新车实战怎么样，经得住这么丰富的产品线的市场考验吗？
庆铃五十铃这些年品牌形象不错。希望它能交出满意的答案。
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