[爱歌汽车购物指南原文]
在2021年上海车展上，概念车——LYRIQ是凯迪拉克展台上最引人注目的明星，这也是凯迪拉克首次在国内展出。从中可以了解到很多凯迪拉克在下一个时代的产品设计理念，让技术感在延续现有设计风格的基础上成为主旋律。有鉴于此，我们一起来看看。
LYRIQ建立在通用汽车全新的纯电动平台上，其整体外观延续了凯迪拉克目前标志性的棱角分明的设计，线条更具影响力。
“黑水晶”格栅采用封闭式设计，内部有很多照明单元，照明后视觉效果极佳。
LYRIQ的大灯采用竖条，看起来很科幻，但这种设计也对整个灯具制造提出了很高的要求。
得益于全新的纯电动平台，设计师可以在造型上更加天马行空，LYRIQ可以实现接近50:50的重量分配，窄窗让车身的侧视觉效果更加修长。
充电接口位于前翼子板，显示的概念车是美国标准充电接口。未来会更换国标充电接口，充电口周围的LED条进一步渲染科技感。
隐藏式门把手让LYRIQ的身体侧更光滑，手柄内嵌LED条，接近车辆时会亮起，让夜晚充满仪式感。
LYRIQ用电子后视镜代替传统的光学后视镜，外观非常吸引人，但这样的设计目前国内法律法规不允许。
23寸轮圈的视觉效果很夸张，也给人下盘很稳的感觉。概念车轮胎是马品牌提供的，不是量产车型，规格夸张275/40 R23。
ading" width="670" height = "502.94666666667" src="http://dfzximg01.dftoutiao.com/news/20210421/20210421100705_37705709cfd1ad3816e57dcab7170321_10.jpeg">车尾的造型线条同样丰富，从D柱一直延展到车尾的灯带简直是吸睛利器，整体风格非常硬朗，更具机械质感。
LYRIQ配备了无边框车门，看起来很拉风，门板内部采用了银色金属和皮革拼接材质，造型较为简约。
内饰不同于任何一款现有的凯迪拉克，最大的亮点就在于一体贯穿式曲面屏，显示内容没有分界，科技感极强。
整个中控台几乎没有实体按键，绝大多数功能都被整合在中控屏里，LYRIQ将搭载凯迪拉克全新的CUE系统。
灯光和雨刷控制拨杆质感非常棒，方向盘左侧的触控式多功能按键主要负责控制驾驶辅助系统。
LYRIQ采用了怀挡设计，为中控区省下了不少空间，便于设计师灵活布置。手托前方有一个多媒体系统控制旋钮，金属感很强。
LYRIQ会有两种动力规格，分别是单电机后驱版和双电机四驱版，参数方面目前官方还为透露。值得一提的是，LYRIQ搭载了Super Cruise增强版辅助驾驶系统，具备驾驶员监测功能和高精地图，用户可在有高精地图覆盖的路况下不用触碰方向盘，此外该系统还将支持自动变道功能。
LYRIQ搭载了一块容量为100kWh的Ultium电池，它相比普通电池大幅减少了钴元素的使用量。该车的EPA工况下续航里程达300公里（484公里），最大支持150千瓦直流快充。
LYRIQ的名字源自于英文单词“lyric”，译为“抒情诗”，并且今后凯迪拉克的电动车型享有全新的命名体系，并且都会以“IQ”作为结尾，和大众的“ID”命名套路有点类似。展车虽为概念车，但并不显得过于超现实，很多细节都做到了可以量产的水准，官方也表示LYRIQ有望在2022年进入国内，一起期待吧。
