普拉多是丰田旗下的越野车。凭借其高品质和优异的性能，受到车粉的追捧。最近有报道称，为了节能减排，普拉多的V8版本将在即将推出的新车中停产。当我听到这个消息时，我感到很难过。众所周知，普拉多也有很多版本。那么在普拉多后面的TX，TXL，VX，VXL有什么区别呢？买错了就尴尬了！
首先说一下TX。大家都知道，几乎每辆车都分高低。某种程度上，这也是迎合车主心理的营销策略。让车主觉得可以用更少的钱享受汽车的主要功能。这里说的TX是普拉的最低版本，也就是俗称的乞丐版。通常使用材料，配置比较少。当然价格也是最便宜的。
第二个是TXL。前面说过，TX是乞丐版，所以TXL是乞丐版的升级版，比TX版贵5万多。内饰大幅升级，配置增加了一个天窗。这个版本细分为两种，一种是正常版，一种是加了一个备胎，但是后面的尾标是一样的，都是TXl。
然后是VX，其实是高端版。内饰材料更高档，充满奢华质感，乘坐更舒适。相比以上版本，配置更加丰富。除了天窗，几乎什么都有，比如记忆座椅，多功能方向盘。另外，在安全配置上，ESP，胎压监测，9个气囊也有，可以说是诚意满满。对于越野爱好者来说，这也是基础版。
最后一个是VXL。不用说，这绝对是最高版本。除了VX版的所有配置，它还具有差速锁功能，后排增加了经典的备胎，适合不同的地形。特别设计了不同的驾驶模式，无论路况如何，都能获得良好的骑行体验和驾驶体验。一般来说，车尾TX、TXL、VX、VXL的区别主要是材质和配置的区别。#普拉多#配置#内部收藏
然后是VX，其实是高端版。内饰材料更高档，充满奢华质感，乘坐更舒适。相比以上版本，配置更加丰富。除了天窗，几乎什么都有，比如记忆座椅，多功能方向盘。另外，在安全配置上，ESP，胎压监测，9个气囊也有，可以说是诚意满满。对于越野爱好者来说，这也是基础版。
最后一个是VXL。不用说，这绝对是最高版本。除了VX版的所有配置，它还具有差速锁功能，后排增加了经典的备胎，适合不同的地形。特别设计了不同的驾驶模式，无论路况如何，都能获得良好的骑行体验和驾驶体验。一般来说，车尾TX、TXL、VX、VXL的区别主要是材质和配置的区别。
