很多人问我
巴内尔大师，你开什么车？
其实我是长安福特的老车主
我的经典狐狸
我选择了福克斯
它也被其精确的操作所吸引
当时也是长安福特的销售责任
但是今天我们不谈福克斯。
我们来谈谈长安福特目前的销售职责
长安福特瑞奇
与其他福特产品不同，锐器采用圆形车身线条，整个正面设计成大蛙形，两个大灯明亮，采用“星穹格栅”设计，增加了不少动感。
车身尺寸方面，与同样是紧凑型SUV的Maverick相比，有所增加，轴距2710 mm，流线型线条充分展现水滴动感美学的精髓，圆润，肌肉发达。
尾部的形状还是挺满意的，但是两侧两个出口的排气设计是符合现在的潮流的。值得一提的是，瑞奇标配前无钥匙进入、无钥匙启动、主动关闭进气格栅、远程启动功能，具有很好的实用性。
进入车内，双色设计让车内气氛不再沉闷，做工用的材料也很扎实，让整车有了很好的升级。高端机型也使用12.3英寸全液晶仪表，低端机型使用6.5英寸带机械仪表的液晶屏。好在显示信息丰富，但全LCD仪科技感更强。
值得一提的是，瑞奇标配12.3寸大中控屏，SYNC智能互联系统语音识别能力强，不仅可以语音导航，还可以语音控制车内空调和窗户的功能，让中控的操作有了全新的体验。
作为一款紧凑型SUV，锐基的空间性能还不错，后部中间凸起不高，后排座椅放下后是平的，空间拓展能力很好。
作为福特的老车主，他最关心的是动力和操控。好在瑞奇的2.0T涡轮增压发动机最大马力248马力，配8AT变速箱。换挡逻辑很清晰，测得加速度为000，能跑8秒。前麦弗逊后多连杆悬挂结构，再加上铝合金的下臂，使得夏普的操控性能非常运动，底盘在坑坑洼洼中的性能也充满韧性，很好的继承了福特运动的基因。
从配置上来看，瑞奇相对于竞争产品具有较强的产品竞争力，无论是做工材料还是工艺配置都有优势。顶级车型还有L2级别的自动驾驶，16.98万的起步价也比得上竞争对手，销量应该会大幅度提升。#长安福特#福克斯#福特夏普系列的尾部造型还是比较满意的，但是两侧两个出风口的排气设计很符合现在的潮流。值得一提的是，瑞奇标配前无钥匙进入、无钥匙启动、主动关闭进气格栅、远程启动功能，具有很好的实用性。
进入车内，双色设计让车内气氛不再沉闷，做工用的材料也很扎实，让整车有了很好的升级。高端机型也使用12.3英寸全液晶仪表，低端机型使用6.5英寸带机械仪表的液晶屏。好在显示信息丰富，但全LCD仪科技感更强。
值得一提的是，瑞奇标配12.3寸大中控屏，SYNC智能互联系统语音识别能力强，不仅可以语音导航，还可以语音控制车内空调和窗户的功能，让中控的操作有了全新的体验。
作为一款紧凑型SUV，锐基的空间性能还不错，后部中间凸起不高，后排座椅放下后是平的，空间拓展能力很好。
作为福特的老车主，他最关心的是动力和操控。好在瑞奇的2.0T涡轮增压发动机最大马力248马力，配8AT变速箱。换挡逻辑很清晰，测得加速度为000，能跑8秒。前麦弗逊后多连杆悬挂结构，再加上铝合金的下臂，使得夏普的操控性能非常运动，底盘在坑坑洼洼中的性能也充满韧性，很好的继承了福特运动的基因。
从配置上来看，瑞奇相对于竞争产品具有较强的产品竞争力，无论是做工材料还是工艺配置都有优势。顶级车型还有L2级别的自动驾驶，16.98万的起步价也比得上竞争对手，销量应该会大幅度提升。
