最近一段时间，特斯拉经历了一波又一波。在陷入“刹车失灵”的漩涡后，最近因限制充电速度被判向车主赔偿。
日前，据媒体报道，特斯拉在挪威法院被判通过软件更新降低充电速度和电池容量。除非上诉，特斯拉将不得不向美国数千名受影响的车主支付1.6万美元(约合9.64万元人民币)。
早在2019年，挪威特斯拉车主就发现，特斯拉软件升级到2019.16.1和2019.16.2版本时，特斯拉的续航里程会大幅下降。
下降范围从12英里到30英里，受影响的S型主要是S型和X型，电池组为85千瓦时。两款车型均于2016年停产。然而，挪威仍有数万名车主拥有相应的车型。
其中，一个购买了2014款特斯拉S的用户续航里程下降了11%左右。五周内续航里程从398公里(247英里)降到了349公里(217英里)左右，非常明显。
除了软件升级后特斯拉产品续航里程下降外，特斯拉超级充电站充电速度也开始下降，很多受影响的用户充电时间更长。
特斯拉对此事的回复是，软件升级的目的是“保护电池，延长电池寿命”，这只会导致“一小部分车主”失去续航里程。但这给受续保影响的车主造成了很大的困惑。
值得注意的是，根据相关机构的统计，挪威大约有1万名用户可能会受到这个问题的影响。结合罚款结果，如果所有受影响的用户提起诉讼，特斯拉将面临高达13.6亿克朗(约1.62亿美元)的赔偿。
