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我卖掉了老CRV,换成了GLC。开了6200公里,车主:我就想说9个字

大家好,我是来自广州的奔驰GLC 260L车主。我们家开了自己的建材店。业务也是近几年开始的。因为这个行业靠人脉,跑客户是必然的。去年年底我想换一辆车。陪了我8年的本田CRV,直接看了奔驰GLC。

我以前开本田CRV,因为我周围的人都开日本车,我习惯了它的舒适。而且油耗低,太省油,也很宽敞。个人不太在意它的内部和功能,实用。不然8年不换车我都不会开。不是因为业务慢慢稳定。周围人劝我改,我还是有点不情愿,就去看了奔驰GLC,果断入门版。对我来说,

我卖了老CRV,换了409,000 GLC。开了6200公里,车主:我就想说9个字!定位在一辆中型豪华SUV上。它的长、宽、高是4764 1898 1642mm,轴距是2973 mm,这个尺寸与同级别相比也超出了同级别的很多车。后部空间和行李箱的装载能力是一流的。出门感觉比奥迪好。如果不太注重配置的话,奔驰GLC 260L很合适,比豪华版便宜了差不多6万。不在乎它的18寸。

为什么我没有价格买豪华版?因为配置多,感觉对我没用。保留一条车道/偏离路线。只有没有打转向灯的时候,方向盘才会一直震动。当时还是很麻烦的。车身两侧踏板较多,容易蹭裤腿。个人感觉没用,不好看。车不高,不舒服。不需要带踏板。还有360度全景摄像头,我不需要。倒车雷达是多余的,有倒车影像就够了。看c很得心应手,当然奔驰的中控让人很舒服。经典的枪管设计空调出风口和液晶屏也大气。中控四周是钢琴烤漆,没有木质装饰板。当然奢侈品还是很不错的。

GLC在电力系统也很强。配有2.0T 9AT变速箱,最大功率197 HP,最大峰值扭矩320N.m,动力性能足够优秀,迫切需要驾驶,挫败感几乎为零。另外,前后都用底盘。是多连杆结构,开车很舒服。这种尺寸的SUV,不会讲操控有多好,视野好,也不会差。此外,

写在最后:40.9万提到一辆奔驰GLC。现在开了6200公里,感觉不仅价值好,运动性突出,操控一流。现在只想对大家说9个字:买奔驰,入门版就够了。#奔驰GLC#本田CRV#GLC系列

定位在一辆中型豪华SUV上。它的长、宽、高是4764 1898 1642mm,轴距是2973 mm,这个尺寸与同级别相比也超出了同级别的很多车。后部空间和行李箱的装载能力是一流的。出门感觉比奥迪好。如果不太注重配置的话,奔驰GLC 260L很合适,比豪华版便宜了差不多6万。不在乎它的18寸。为什么我没有价格买豪华版?因为配置多,感觉对我没用。保留一条车道/偏离路线。只有没有打转向灯的时候,方向盘才会一直震动。当时还是很麻烦的。车身两侧踏板较多,容易蹭裤腿。个人感觉没用,不好看。车不高,不舒服。不需要带踏板。还有360度全景摄像头,我不需要。倒车雷达是多余的,有倒车影像就够了。看c很得心应手,当然奔驰的中控让人很舒服。经典的枪管设计空调出风口和液晶屏也大气。中控四周是钢琴烤漆,没有木质装饰板。当然奢侈品还是很不错的。

GLC在电力系统也很强。配有2.0T 9AT变速箱,最大功率197 HP,最大峰值扭矩320N.m,动力性能足够优秀,迫切需要驾驶,挫败感几乎为零。另外,前后都用底盘。是多连杆结构,开车很舒服。这种尺寸的SUV,不会说操控有多好,视野好,也不会差。此外,

写在最后:40.9万提到一辆奔驰GLC。现在开了6200公里,感觉不仅价值好,运动性突出,操控一流。现在只想对大家说9个字:买奔驰,入门版就够了。

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