2021年2月3日，查娜汽车召开媒体沟通会，宣布投资20亿元建设智能科技R&D中心，全面推进大众产品智能化战略。
纳西汽车创始人兼董事长方云舟、纳西汽车联合创始人兼首席执行官张勇等高管在媒体见面会上表示，纳西汽车将在产品、技术、营销、充电和更换服务等方面发挥实力，包括升级旧车型、研发新车型、增加新车型、推出电池库和改变营销模式。
2020年交付15091辆，同比增长51%，最高月销量突破3000辆。2021年1月，共交付车辆2195辆，同比增长119%。自2020年以来，谢娜汽车的销量取得了很好的成绩。
张勇在沟通会上表示：“相比于头部造车的新生力量，全年交付1.5万辆新车略显疲软，但对于汽车本身来说是一大进步。”更何况娜拉车已经进入了发展的快车道。今年1月，娜拉轿车销量2195辆，同比增长119.3%，迎来了2021年的良好开局。
打基础的同时突破
根据中国汽车协会的数据，2020年中国新能源汽车市场累计销量为136.7万辆，同比增长10.9%。造车新势力中，哪款车是最早的参与者之一，2020年同比增长51%，主要是因为哪款系统能力的提升。
2020年，纳西汽车逆潮流推出纳西U(参数图)和纳西V两个产品，完善了纳西汽车的产品矩阵。其中，朱娜于2020年3月首次上市，2020年月交付量超过800台。
渠道方面，谢娜汽车实施极限云海计划，采用多种渠道形式，引入多种运营模式，实现渠道的快速下沉和升级。谢娜汽车去年开始在一二线城市设立直营店。目前，已在13个城市开设了19家直营店，34家直营店正在规划中。
配套设施方面，自2020年9月启动上电服务以来，已有60个智能快速充电站、1210个快速充电桩投入运营，完成1020次代客户上电，为所有车主提供便捷的上电服务。2021年，查娜汽车将重点在五个城市布局100座电站，实现万辆服务能力。
基于渠道和充电/更换服务，2021年，纳西汽车将推出纳西U和纳西v的新车型，其中，哪款车将推出女孩版和运动版，基于哪款v，哪款U将升级推出新版本，续航里程为610公里。哪个u网版本还会引入换电模式。
基于此，2021年开始布局换电模式，推出车电分离、电池租赁、保值回购、无忧服务等服务政策。
人气的高端
在其诞生之初，它就将“让高品质智能电动汽车触手可及”确立为企业愿景和使命。在这个过程中，我设定了两个阶段性目标：第一步，让大众产品智能化；第二步，推广高端产品。
作为一家高品质智能电动车生产商，查娜汽车首先立足于制造精品。谢娜汽车专注于PIVOT2.0智能点系统的研发，在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能驾驶舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶等方面取得了丰硕的成果。
谢娜汽车首席技术官戴大力在沟通会上表示：在动力系统方面，U采用了高效的集成动力总成，动力电池系统采用了恒温电池管理系统，保证了低温高温和车辆行驶时的电池平衡，使电池保持在高效安全的范围内。
结合用户大数据支持，查娜汽车还开发了智能电池健康管理，智能管理电池寿命、充放电频率，确保电池的
2021年，查娜汽车还将加强智能技术R&D中心建设，通过扩大智能技术R&D中心人才队伍，加大L4智能驾驶、智能互动与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度，实现智能技术R&D能力提升和智能技术成果落地。
因此，谢娜汽车C轮融资的20亿元将主要用于投资智能安防技术的研发。
娜拉汽车除了在智能驾驶舱技术和智能驾驶技术上不断努力外，还将加大充电和增程技术的研发力度，旨在通过研发750V高压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0和一体化电驱动系统，实现1100km的综合续航技术目标。
在此背景下，查娜汽车的系统能力建设也将加快。张勇介绍，通过继续巩固和扩大直销模式，将有50至60家直营店，包括直销中心、直销服务中心、销售和服务一体化。经销商数量也超过了150家，明年将冲刺10万台。
