开一辆车然后卖掉要多少年？相信很多车主都认真思考过这个问题。一般来说，换车的原因只有两个，一个只是需要，一个就是单纯的换车。如果只是需要，就不用想那么多了。想改就改吧。毕竟，时间不等人。40岁买的时候25岁想要的越野梦有什么意义？如果只是单纯的想换车，那么就要做好计算什么时候卖车更划算。
有人认为开车报废最划算，因为他们考虑的是车辆的使用价值。根据国家规定，里程超过60万公里的汽车将被报废。如果一般家庭一年行驶2万公里，一辆车能开30年，乍一看还是挺划算的。但国家也规定，超过15年的车必须每半年检查一次。而且车辆使用时间长了，维护成本会大大增加。这样，当车辆到了报废阶段，不管是奔驰还是宝马，都和卖废铁差不多了，一般也不需要花多少钱就能拿到。相比之下，把它带到4S的商店以旧换新更划算。
三年内不卖车。开了三年。应该是行驶2-3万公里的最佳时机。此时车内气味已经完全散去，车辆磨合后运行平稳。如果保养得当，今年的车应该是最完美的时期。它既没有新车的涩味，也不需要像旧车一样去车库。所以这段时间不要卖车，折扣率无疑是最大的。
三五年卖车比较合适
此时汽车的折旧率比较平缓，汽车的状况处于比较稳定的阶段，从汽车的性能和价格来说，已经达到了一个非常好的契合点。至于汽车的使用，可以说一切都用到了极致，新鲜感荡然无存。而且很多车开六年或者六万公里左右的时候，保养维修成本会大大增加，而且价格也不便宜，所以这个时期的车应该是拍就拍。
如果你应该卖六年以上，你可以在这个阶段卖车。所有的机械性能都会衰减，一般都面临比较大的维护。质量更不确定。当我们在这个时候卖出，价格只能一次又一次的下跌。所以这个时候卖的话，趁早卖，趁着还能卖个价。使用10年以上的二手车往往很便宜，但是里程过长，主要部件磨损严重，需要去修理厂全面检查。在现在的二手车市场，10年以上的车很少见，很少有人愿意接受。很多10年以上的二手车不符合国家IV标准，价值很低。
#报废#新车#里程收集
三年内不卖车
当一辆车开了3年，应该是行驶2-3万公里的最佳时机。此时车内气味已经完全散去，车辆磨合后运行平稳。如果保养得当，今年的车应该是最完美的时期。它既没有新车的涩味，也不需要像旧车一样去车库。所以这段时间不要卖车，折扣率无疑是最大的。
三五年卖车比较合适
此时汽车的折旧率比较平缓，汽车的状况处于比较稳定的阶段，从汽车的性能和价格来说，已经达到了一个非常好的契合点。至于汽车的使用，可以说一切都用到了极致，新鲜感荡然无存。而且很多车开六年或者六万公里左右的时候，保养维修成本会大大增加，而且价格也不便宜，所以这个时期的车应该是拍就拍。
应该卖六年以上就卖
在汽车的这个阶段，机械性能会衰减，一般来说，基本上面临着相对较大的维护。质量更不确定。当我们在这个时候卖出，价格只能一次又一次的下跌。所以这个时候卖的话，趁早卖，趁着还能卖个价。使用10年以上的二手车往往很便宜，但是里程过长，主要部件磨损严重，需要去修理厂全面检查。在现在的二手车市场，10年以上的车很少见，很少有人愿意接受。很多10年以上的二手车不符合国家IV标准，价值很低。
