11月14日，长安在长安汽车品牌日首次发布方舟架构，其中已上市的UNI-T是首个基于此架构的车型。方舟架构作为长安汽车R&D 4.0时代的一种新的造车理念，完全覆盖了A0-C的所有车型，长安汽车董事长朱华荣在现场表示：“未来五年将有105款车型，其中包括23款新能源汽车。”同时，长安汽车将与华为、宁德时报共同打造全新高端智能车品牌和高端产品。
方舟架构是基于智能和大数据的迭代进化，以增强整车的基本性能，如车身和底盘。它是一个基本的模块化平台，具有先进的自动驾驶预布局、智能增长的电子电气架构和持续改进。下一代产品动力总成更加紧凑，布局更加合理，重心下降20-65mm，给用户带来最少增加9%的更宽广的前视，人机布局灵活多变，满足不同车身型号内部空间的合理化。
动力方面，方舟架构下的新一代产品搭载蓝鲸，0-100km/h加速时间缩短24%。架构兼容8种发动机状态，涵盖1.2-2.0L排量发动机，兼容48V轻混、油电混、插电混，搭配8个传动模块，有16种动力组合模式。
自动驾驶方面，方舟架构核心布局预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达)、高精度地图和定位、5G-V2X模块、2个高计算能力控制器、冗余制动、冗余转向、冗余电源。长安汽车现阶段可以实现L3级有条件自动驾驶的量产，未来可以支持更多的自动驾驶场景和更高级别的自动驾驶。
在全场景智能车使用方面，长安与腾讯、华为合作，连接“北斗舒天”联盟20多个成员，搭建长安智能车云平台，可为用户提供车载微信、AI智能助手、数码钥匙、云相册、超级ID等服务，并可通过OTA迭代升级。
