如今，汽车不是富人的专利，而是已经进入普通人的家中。汽车的快速普及，除了国民经济的快速发展带动人们收入水平和购买力的提高之外，还与汽车价格的持续下降直接相关。比如自主品牌不仅要面对合资品牌的压力，还要面对其他自主品牌的竞争。对于合资品牌来说，不仅要面对其他合资品牌的直接竞争，还要面对自己品牌的价格战。
因此，为了在市场上站稳脚跟，需要占领更多的细分市场。毕竟对于一个企业的生存来说，产品阵容的丰富程度和销量是非常重要的。因此，无论是自有品牌还是合资品牌，为了抢占更多的市场份额，以好的产品吸引消费者，降低购车门槛都是非常必要的策略。
比如10万元以内的细分市场，可以说是一批自主品牌汽车企业的‘老根据地’。激烈而残酷的市场竞争，使得自主品牌汽车公司在10万元以内的细分市场不断创新，布局出许多精品车型。所以对于消费者来说，现在买车可以‘花一点钱，做一件大事’，一辆好车不到10万就能买到。比如这三辆自有SUV，可以称之为‘物美价廉’。所以如果你有购车计划，但是预算不高，就考虑他们吧。
作为一汽奔腾‘T系列’的入门级SUV，奔腾T33的顶级车型售价不超过10万元。奔腾T33虽然价格很便宜，但是‘材料’充足。首先，在设计上，奔腾T33采用的是一汽奔腾‘T系列’的家族设计，从价值上来说不亚于更高级别的SUV车型，而对于‘炎黄’消费者来说，奔腾T33的价值足以经得起考验。此外，奔腾T33的内部也有相当不错的质感，更年轻的设计风格也在紧跟潮流。
奔腾T33最有趣的是它的配置。奔腾T33标配LED大灯、工厂互联/映射、10.25英寸中控液晶屏、无钥匙进入/启动和倒车影像等。此外，中高机型还配备了7寸液晶仪表盘、奔腾D-Life4.0智能网络系统等。这些配置比较丰富，对于一辆10万元以下的SUV来说，多少有些‘优越’。所以在奔腾T33中使用“物美价廉”这个词可以说是名副其实。
作为长安CS35的替代车型，CS35PLUS额外的‘PLUS’体现在哪里？最明显的是CS35PLUS相比CS35在价值上有质的飞跃，CS35PLUS的设计无疑更符合当下市场的主流审美。另外，从体型上来说，CS35PLUS也是‘更胖’，空间自然更宽敞，实用性进一步提升。
前面说的是可以直观的看到CS35PLUS，但是相比于‘隐蔽性’的提升，CS35PLUS在配置上更加丰富。CS35PLUS标配反转图像、4英寸液晶仪表盘等。此外，中高端车型还配备了LED大灯、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶显示屏、360全景图像、InCall3.0智能车联网系统等。整体配置可以说是完整的。再加上长安CS35PLUS的价格，性价比还是挺高的，值得考虑。
在小型SUV领域，宝骏510一度很受欢迎，月销量达到数万辆。热销现象的背后，自然有很好的产品力支撑。宝骏510推出的时候，可以说是国内汽车市场上比较年轻的款式盛行，所以宝骏510以其年轻前卫的设计风格吸引了大量的年轻消费者。
除了年轻消费者的审美设计，宝骏510在配置上也很亲切。宝骏510作为一款最高售价仅为8.08万元的SUV，配备倒车影像、匀速巡航、可开启全景天窗、8寸中控液晶屏、原厂互联/测绘等。并且其配置处于同一类模型的上游级别。结合宝骏510的定价，作为购车选择，其实还是挺划算的。
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