这一年，我们每一个人都把法国汽车的惨淡境况尽收眼底。
根据总工会的数据，2017年法国车的市场份额还是2.1%，虽然很少，但至少不尴尬。到2020年，其市场份额没有下降，不到1%，只有0.3%。
这个数字有多惨？要知道现在法国车的品牌有东风标致、东风雪铁龙、ds、雷诺，这四家车企的销量都没有丰田大。当然，不肯认输的法国车，并没有自暴自弃。取而代之的是各种各样的折腾，最后一站的公开信，为了自救而减薪。这些措施，就像我们今天要谈论的雪铁龙C3纯电动版一样，总比没有好。
近日，据外媒报道，全新的雪铁龙C3终于有了下文。按照雪铁龙的计划，相信雪铁龙C3会以纯电动小轿车的形式出现，那么这款车有资格把雪铁龙翻过来吗？让我们一起看看。
从外观来看，新雪铁龙C3的设计仍然具有很强的法律风格。延续了雪铁龙的家族式风格，但分体式大灯更加修长，加上发动机舱盖上的脊线，整体外观非常锐利。
在动力方面，根据PSA集团的整体战略规划，新雪铁龙C3发生了很大变化。据报道，新的雪铁龙C3将主导未来的纯电动小汽车市场。它配有一个100千瓦的电机和一个50千瓦的电池组。电机最大功率可达100千瓦，最大扭矩为260牛米，最大续航里程为340公里。
因此，从以上内容不难发现，新雪铁龙C3被指定走向纯电力市场。燃料版和外挂版会不会上线还不知道，要到明年8月份上线才能有答案。
写在最后
从产品实力来看，新雪铁龙C3没有太大优势；然而，雪铁龙目前的品牌实力根本无法代言全新的雪铁龙C3。所以，相信我，这款车的推出总比没有强。
