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5系C级下滑,前8名豪车售出。只有奥迪是“绿中带红”

导读:5系C级下滑,豪车销量排名前8,只有奥迪“绿树中有一抹红”。

作为中国汽车市场传统的销售旺季,金九银十是许多汽车公司销量达到顶峰的月份。很多汽车公司这两个月都取得了相当不错的销量,真的可以称得上是好消息。10月,吉利汽车、长城汽车、长安汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车等。月销量超过5万台,还有哈弗H6等。

看到协会公布的10月份豪华轿车销量前8名车型的销售数据,快递哥想到了一句话:万绿丛中的一朵小红。细心的骑手和网友会发现,这句话出自王安石《咏石榴花》:浓绿万枝,微红,触春不可。意味着很多东西的亮点吸引了人们的注意力。这句话是描述奥迪汽车10月份销量的绝佳方式。

联合会公布的8大豪车销售车型分别是奥迪A6、奥迪A4、奔驰c、奔驰E、宝马5系、沃尔沃S90、红旗H9、凯迪拉克CT6。从上面的销量排名来看,热销车型还是集中在奥迪、奔驰、宝马,二三线豪华品牌车型在销量上基本都是衬托。

10月份,豪车和自行车的月销量超过1万辆,全部被BBA接管。奥迪有

A4(参数|图片)和A6(参数|图片),奔驰有哪些

宝马拥有的c级(参数|图片)和e级(参数|图片)

5系(参数|图片),但是宝马3系没有挤进榜单,这对于宝马来说是一个很大的损失。最值得注意的是红旗H9,以月销量2103台位列榜单第七。可以说已经为自己的品牌赢得了足够的面子,值得表扬。

但是在8大豪车销售车型中,不知道大家有没有发现一个奇怪的现象,那就是除了后来上市的红旗H9,奔驰c、奔驰E、宝马5系、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6都出现了同比下滑,只有奥迪A6、奥迪A4实现了同比增长。这就是我提到“绿树成荫中的一点点红”的原因。

月销量第一的奥迪A6,月销量16658辆,同比增长23.9%;第二名奥迪A4,月销量14481辆,同比增长7.1%。同比降幅最大的两款车是凯迪拉克CT6和宝马5系。虽然他们每月销售额超过10,000英镑,但同比分别下降了27.2%和21.1%。奥迪A6的竞争对手奔驰E级也经历了9.5%的同比下滑。

写在最后:销量是车型市场表现的晴雨表。只有产品在产品质量、维修服务、性价比等方面得到消费者认可,车型自然是不卖的。否则车型销量会下降,被竞争对手超越。销量下降意味着利润下降,这是汽车公司不愿意看到的。不过话说回来,一个月的销量下降对车企的影响是有限的,但也让人看到了这种模式影响力的下降,希望能引起车企的重视。

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