这个奥迪男遇到了同样的消费纠纷，还模仿Xi的一个奔驰女坐上了引擎盖。这样能有效吗？我们每次都要这样吗？
最近，4S各大商店的顾客争相爬上车顶或发动机罩进行投诉，以捍卫自己的权利，但这再也不能像第一位创始人梅赛德斯-奔驰车主那样得到高度关注，然后迅速解决问题。我们来看看怎么对付这个奥迪帅哥。
据相关媒体报道，南京某男性奥迪A8L车主近日斥资近70万元购买奥迪旗舰A8L，并延长保修服务8年18万公里。车开了一家4S店，开了一年多了。车主准备换车，先卖奥迪A8L。
很意外，去二手车评测店，发现奥迪A8L右后门换了螺丝。当然，你要去4S店做售后，但是大家都猜到了结果，而且售后，他们都说没问题。车主别无选择，只能去专业验车中心检测，结果显示车右后门确实被换过。
当奥迪男车主再次联系售后服务，但售后主任以检测中心不够资质为由推脱，车主要求售后主任指定有资质的鉴定中心，售后主任也推脱不能检测。没人搭理奥迪男。我学会了坐在奔驰司机的引擎盖上，但没人注意。
这样的情况大家都会很无奈。奥迪男没有奔驰女车主幸运。一个大男人这么做还是没面子，但是我们付出之后就成了弱势群体。我们应该做些什么来保护这些权利？对此你怎么看？#奥迪#车主#奥迪A8L系列
很意外，去二手车评测店，发现奥迪A8L右后门换了螺丝。当然，你要去4S店做售后，但是大家都猜到了结果，而且售后，他们都说没问题。车主别无选择，只能去专业验车中心检测，结果显示车右后门确实被换过。
当奥迪男车主再次联系售后服务，但售后主任以检测中心不够资质为由推脱，车主要求售后主任指定有资质的鉴定中心，售后主任也推脱不能检测。没人搭理奥迪男。我学会了坐在奔驰司机的引擎盖上，但没人注意。
这样的情况大家都会很无奈。奥迪男没有奔驰女车主幸运。一个大男人这么做还是没面子，但是我们付出之后就成了弱势群体。我们应该做些什么来保护这些权利？你觉得这个怎么样
