车叔从海外媒体了解到，德国绿党近日递交了《高速公路限速议案》，获得了和社民党等主要政党的支持。据悉，德国高速公路限速将由无限制时速改为130公里，限速设定是为了减少温室气体排放。
德国绿党认为，交通运输是德国温室气体增加的第三大原因，越开越快，汽油消耗越大，二氧化碳排放量增加。据德国联邦环境署预测，德国采取限速措施后，每年可减少190吨至540万吨二氧化碳。虽然限速的主要原因是为了减少温室气体排放，但是减速也可以减少交通事故。值得一提的是，2018年德国公路事故死亡人数为424人，在世界上并不算高。
此外，大众、宝马等德国汽车品牌也是赞成限速的，虽然之前坚决反对限速，也可能是电气化改造的推进，导致观念的改变。绿党主席哈巴克说：“在全球环保潮流下，德国人没有权利开快车。”
众所周知，很多车迷把德国视为“司机的天堂”，车主可以在这里享受速度带来的乐趣。但是，有了德国的高速限速政策，大家再也没有机会体验德国高速公路上酣畅淋漓的驾驶。
