汽车在日常生活中很常见，交通工具中只有火车。1986年在四川的一个山区，几辆大车走过蜿蜒的山路。虽然大卡车的外观没有现在那么强大霸气，但是它有一个名字深深的印在人们的脑海里，那就是解放牌汽车。
历史上，解放牌汽车是1956年在长春第一汽车厂研制成功的。之后，真正结束了中国不能生产汽车的历史。自重3900 kg，四冲程六缸发动机，载重4吨。深色车身给人安全感。
1985年，在一条城市街道上，一群年轻的移民男女一起开车。说出来，你可能不会认为它的原型是解放牌汽车。解放牌汽车问世后，成为各种名车改造的蓝本。公交车、加油车、工程车、吊车等车辆都是由此转型而来的。
解放牌汽车在诞生之初就显示出了其坚实的可靠性，随着后世的提高，其燃油经济性和动力性都达到了国内先进水平，大里程翻了一倍多。拉煤运货极其可靠。
中华人民共和国成立后，生产了500多万辆解放牌汽车。平均每两辆上路的大轿车就有一辆解放牌。我父母那一代很多人都有过像图中这样在解放牌汽车上驰骋拼搏的人生经历。
图中，排队的交通也是七八十年代街头令人心动的景观。在中国站稳脚跟后，1957年，解放牌汽车开始陆续出口国外，成为中国人的骄傲。
