【有车后】生活问题，先买房还是先买车？对于这个问题，大多数人其实选择妥协。毕竟理性告诉自己，房子不仅会保值还会升值，买房才是正道；但是怎么说呢？虽然不允许优先买房子，但是车是很多年轻人的朱砂痣，很难拥有！
这让我很纳闷，买车会赔钱吗？
作为一个愿意思考的年轻人，我决定打开电脑检查一下！
五菱洪光
作为国产神车，能受到广大人民群众的喜爱。除了价格低廉，它还可以为广大劳动人民创造财富。
作为一款空间很大的MPV，或者说‘面包车’更贴心，它的内部空间很大。通常座椅放下时，可坐7人以上(不建议超载)。在一些农村地区，它被用作农村和车站之间的汽车轮渡，为车主创造了很好的额外利益。在城市，五菱洪光仍在尽自己的一份力量。在各大批发市场和搬家市场，它已经成为农民工转型为个体户和小老板最可靠的伙伴。有多少农民工依靠它在家乡支撑一个家。
TOP2
别克GL8
别克GL8作为国内最受欢迎的MPV车型，也是不可多得的金融神器。
根据我进出机场的经验，GL8是商务接待最常用的车型，价格在大学车中也是最高的。
车子最大的特点就是舒适，高端场合有Avia版本，一般是陆尊，还有专为行动不便人士设计的福利版；丰富的选择让它成为商业的首选。
据同事介绍，珠三角地区有一个专门的城际商务接待业务，就是专门给白领买的GL8做城市通勤车，客户比较固定，但是这么不显眼的业务据说能让司机在两三年内复工。
BAIC EU5
北汽EU5、滴滴神车，甚至BAIC都为这款车打造了一个专属的“运营”版本。
如果你真的买它跑滴滴，据滴滴司机说，因为电车成本低，司机平均每个月有5000的利润，如果你的滴滴评分高，收到的订单也会相应多一些。月入一万不难；EU5价格在12万左右，两年还不成问题。
作为一个愿意思考的年轻人，看到这三辆车后，他的心情从最初的惊喜变成了最后的失落。为什么？因为这三款车的理财方式终究还是工作思维！
不，我想改变我的思维方向。毕竟‘非著名经济学家’曾经说过：你之所以这么穷，是因为你没有投资思维！
于是，我改变了我百度的方向。
TOP1 Prado
最近普拉多停产的消息一发布，普拉多的价格就开始波动。作为国内最著名的硬核越野SUV，具有极佳的耐用性和实用性。去过越野的朋友都知道，在大多数越野活动中，无论你开什么样的硬核车型，一般都会找一辆Prado或者陆地巡逻车作为保障车。
普拉多在二手车保存率排行榜上一直名列前茅，所以停产后，预计车价会有一定程度的上涨，理财模式名副其实。
三菱EVO9
作为一款经典的JDM车型，经典的三菱前置设计让千万年轻人沦陷，但EVO却有十代，为什么第九代会成为投资车型？
其中一个很大的原因就是它是最后一款搭载4G63发动机的EVO。作为日本最著名的机器之一，它的粉丝仍然很多。虽然从目前的角度来看，它的参数并不明亮，但它代表了当时WRC的青春和血液，它的感情是无价的。
据报道，在美国，有一款几乎全新的九代EVO，在拍卖行卖了近百万元，这个价格几乎是美国指导价的三倍；在国内，只要是各大二手车平台上的第九代EVO，即使车况相当一般，一般报价50多万，投资利器可以说是实至名归。
法拉利恩佐
最近法拉利恩佐再创纪录。在今年苏富比RM的经典车型网上拍卖中，法拉利恩佐在目前的汽车网上拍卖中创下了3335.4264亿美元的纪录。
恩佐从诞生之初就注定有着非凡的地位。作为一款速度极快的机器，它在设计中采用了大量来自F1赛场的经验。排量6L的V12发动机可以让它达到350km/h的恐怖速度，3.6秒的100 km加速时间目前还是令人震惊的。那一年，这辆车的价格约为70万美元，相当于这辆车17年价格上涨了4倍，大概能跟得上一些一线城市的价格。
编辑观点
经过短暂的搜索，我发现几乎99%的购车者都在赔钱，除非你能做全职司机，虽然你真的买了法拉利恩佐、九代EVO之类的车型，但最大的问题是他们买不到，但即便如此，我还是对买车就是赔钱的说法提出质疑。毕竟当你拥有一辆车的时候，它的商品价值一直在下降。但是可以带给你全新的生活体验，更大的生活半径，更多的家庭活动，更幸福的日常生活。如果这么看，买车不就是人生价值的增值吗？
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