其实在我个人看来，中国制造的8万元以下的车型还是很多的。但是要说款式质量好耐用，还是要满足经典和量大两个条件。然后结合这个前提，我个人分别推荐轿车和SUV车型。对于汽车，可以考虑吉利的愿景，对于SUV，可以考虑奇瑞的Tiggo III。下面我就给大家简单介绍一下这两款车，供大家在买车时起到参考作用。
首先，吉利的前景，作为吉利2.0时代就已经存在的车型，已经上市很久了。到目前为止，它的拥有量已经超过了一百万辆，这在自有品牌汽车中是一个里程碑式的表现。从新车型的长期性能来看，与旧车型相比有了明显的提高。在设计方面，采用了最新的家族设计语言，外观和内饰都非常稳定，做工质感也有了非常明显的进步。单从直观感受来说，吉利视觉就是这个价位里做工质量最出众的一个这样的代表。质量方面，吉利的愿景还是采用成熟的老爷车技术平台。整体技术和稳定性保证很高，后期故障率控制也很到位。如果买这款车做家庭运输，应该说后期很省心，但缺点是油耗可能略高，每百公里油耗7到8 L左右.
然后就是这个价位值得推荐的SUV，我推荐Tiggo III。这款车也是中国汽车市场最早推出的SUV车型之一，市场表现和口碑也很好。整体技术稳定性依然是其相对较大尺寸的这样一个亮点，而在底盘悬挂方面，该款搭配四轮悬挂，一定程度上保证了车内乘客的舒适性。在质量上，Tiggo III也是建立在成熟的老技术平台上。1.6L自然吸气发动机也是奇瑞旗下经典的黄金排量发动机，动力性能完全可以满足一般的日常需求。同样，油耗也是劣势，每100公里油耗8到9升。
大家应该注意到这两款车的缺点主要集中在油耗上，但这也是技术成熟带来的这样一个缺陷。毕竟不可能面面俱到，牺牲一定的油耗来保证后期故障率更划算。以上是我个人观点#车型#吉利视野#SUV系列
然后就是这个价位值得推荐的SUV，我推荐Tiggo III。这款车也是中国汽车市场最早推出的SUV车型之一，市场表现和口碑也很好。整体技术稳定性依然是其相对较大尺寸的这样一个亮点，而在底盘悬挂方面，该款搭配四轮悬挂，一定程度上保证了车内乘客的舒适性。在质量上，Tiggo III也是建立在成熟的老技术平台上。1.6L自然吸气发动机也是奇瑞旗下经典的黄金排量发动机，动力性能完全可以满足一般的日常需求。同样，油耗也是劣势，每100公里油耗8到9升。
大家应该注意到这两款车的缺点主要集中在油耗上，但这也是技术成熟带来的这样一个缺陷。毕竟不可能面面俱到，牺牲一定的油耗来保证后期故障率更划算。以上是我个人的看法
