一般来说，中小型车型都是不涨价就加价的。日前，奔驰GLC迎来2021款。有趣的是，除了顶级版，其他车型的指导价都有所提高。共有5款，指导价区间39.78-58.78万元。是奔驰品牌浩恒，还是产品实力真的提高了？另外，加价后，新车型的折扣是多少？笔者去奔驰4S店了解情况。
在奔驰的展厅里，在入口的左右两侧，有两款最畅销的新车，2021 E级和2021 GLC。关于新E级，作者已经在店内进行了探索(在店内更换奔驰新E:奢华感再一次制造
系列5(参数|图片)和
A6L(参数|图片)舍得？|老Z说)，这次主要了解2021 GLC的实际情况。
2021 GLC整体设计没有变化，所以没有E级变化高。不过细节上也有亮点。比如，除了2020 GLC 260 L 4MATIC动力车型，其他车型都配备了AMG车身风格组件，运动风格明显。大圈标和点阵网也是年轻消费者对于奔驰外观的最爱。
在内饰方面，设计没有变化，但功能配置有很多改进。2021 GLC配备全液晶仪表盘，10.25寸中央触摸屏，MBUX智能人机交互系统，全面实用。值得一提的是，2021年所有新GLC车都支持奔驰me互联。也就是说，用户可以通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设置等功能，实用性大大增加。
高配置的GLC(参数|图片)300 L 4MATIC豪华车型和顶部配置的GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型均具备现实生活中的路口导航功能。该功能在重庆等复杂路况下特别有用。此前，该功能已在新款奔驰E级(参数|图片)和GLA(参数|图片)上组装。
除了该标准，2021 GLCL车型还特别添加了以下内容：
(*行国外列表)
2021 GLC 260 L 4MATIC豪华款增加了无钥匙进入和座椅记忆功能。目前笔者从店内了解到，新款GLC 2021车刚到店不久，但其终端折扣与老款基本相同，约3万元。从上表可以看出，2021 GLC虽然涨价了几千元，但是配置附加值大于涨价。以柏林的音响系统为例。之前老款可选价6900元。新GLC 300 L 4MATIC动力模型涨价5000元，但直接组装柏林音响系统和棕色胡桃木装饰板显然更划算。其他配置都一样。而且老车型的很多配置都不支持可选安装，即使可以安装，也需要等更久才能取车。所以2021款GLC明显比老款性价比高。
不仅仅是配置改变。空间方面，新款的后排座垫比老款长30mm。实际体验中，2021 GLC后排腿部空间非常充裕，座垫支撑到位，再次体现了奔驰品牌在后排舒适性方面的优势。这无疑优于宝马X3和奥迪Q5L。
功率没有变化，M264系列2.0T发动机继续搭载，大功率版258马力，小功率版197马力，峰值扭矩分别为370 Nm和320 Nm。在传动系统上，新车配有9速自动变速器。还好，2021 GLC不像新e级那样用1.5T 48V。否则，话题性又来了。
写在最后
在中型SUV市场，奔驰GLC可谓是市场表现优异，豪华中型SUV销量排名前三，甚至还在长期努力探索岳、昂科威等合资品牌的销量模式。要知道，今年受疫情影响，奔驰GLC依旧火爆。而且在与奥迪、宝马的竞争中，从来都不是“以价换量”，价格相对坚挺。作为奔驰家族中最受欢迎的SUV，GLC在豪华、动力、空间、配置等几乎所有方面都很难发现明显的不足，这也是其市场销量良好的原因。不出意外，增加的2021 GLC因为配置值的增加，依然会卖的很好。
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