最近一周可谓是德国汽车公司的“成绩单”发布会。继大众集团、奥迪和宝马之后，保时捷今天也举行了2021年全球发布会。
会上，保时捷发布了2020年财报。该公司在2020财年创造了新的收入记录：营业收入增加到287亿欧元(约合2220亿元人民币)，比上一财年增加了1亿多欧元。
其中，销售利润42亿欧元；上一财年扣除特别服务费用前的销售利润达到44亿欧元，扣除后达到39亿欧元。
尽管面临经济困境，但保时捷2020财年的销售回报率为14.6%，仍在战略目标范围内；税前利润为44亿欧元，比2019年有所增加。
保时捷全球执行董事会主席奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)表示：“尽管疫情肆虐，但对保时捷来说，2020财年仍是一个成功的财年。”
在疫情下取得如此优异的成绩，与销售业绩息息相关。数据显示，2020年，保时捷在全球共交付了272，162辆新车，比2019年下降了3%。
其中，中国销量达到88968辆，连续六年成为保时捷全球最大的单一市场。车型方面，Cayenne、Macan、Panamera在中国的交付量均为世界第一。
除了新车交付量创下历史新高之外，保时捷中国的许多业务也取得了长足的进步。2020年，保时捷金融服务普及率达到47.1%，比2019年高出7个百分点。金融服务合同数量达到40832份，同比增长22%。
此外，保时捷认可二手车交易量达到4868辆，同比增长41%，几乎是2016年的4倍。2020年，每辆保时捷对可选零件的平均需求比去年增加了12%。
发布会还提到，到2025年，保时捷将投资150亿欧元开发面向未来的技术，包括可持续发展、移动旅行和数字转型。而且保时捷计划到2025年降低成本100亿欧元，然后每年降低成本30亿欧元。
