一直以来，宝马5系都是有竞争力的车型。在与奔驰E级的对抗中，两车并驾齐驱。当然，两辆车也吸引了不同的人群。前段时间在北京车展上，中期改款后的5系正式上线。与老车型相比，新车的外观和内部都有了很大的变化。让我们把目光调整到这个更年轻的车身上吧！
中期重新设计的宝马5系，看起来更冷艳，而现在的豪华版在包络套件方面比运动版低调很多，但不得不说还是比较端庄的。双肾格栅，宝马设计的精髓，由于全新的造型，面积更大，视觉上提升了车头的高度，表现出昂首挺胸的自信。
大灯的内饰设计是全新的，“天使之眼”时代也逐渐成为过去。反而“烟熏妆”走上了全新的舞台，标准的LED大灯也符合它的定位。
车身侧面的双腰线简洁有力，从前翼子板延伸到车尾，倾斜的“鲨鱼腮”进一步增强了空气动力学。豪华版19寸轮圈格外低调，沉稳，同时这种大镂空的效果也不失动感。
后部的造型还是比较熟悉的，中期重新设计的车型有望出现，但一点都没有变，尾灯内部细节也做了重新调整。“烟熏妆”出现在尾灯上，有相当好的神秘感。值得一提的是，无论灯是否打开，车尾宽度指示灯始终亮着。
内部还是我们熟悉的。对于这类车型来说，这种氛围和配置正是它应该有的，对于宝马来说并不难。中控台向下倾斜提高了弯道的美感，同时这种设计可以减轻副驾的压力，提高乘坐舒适性。
12.3寸中控触摸屏反应速度灵敏，屏幕质感优越，符合驾驶员观察角度，更加人性化，功能也比以前更加丰富。空调区仍保留实体按钮，局部使用彩屏。风量调节可触摸控制，技术与质感融为一体。
动力系统无变化，采用2.0T涡轮增压发动机代号B48，分两个调整版本。宝马530Li最大功率185 kW，最大扭矩350 Nm，搭配8AT变速箱。
总体来说，中期重新设计的车型宝马5系在外观和多媒体系统上做了一些调整。它外观的细节让它更接近7系的谦逊，而iDive7.0让死板的车系更加生动，更接近中国人用车的习惯。可能有人觉得变化不大，但我相信大部分人更注重这两个方面。
