相信大部分人都知道，一辆车的构成需要很多零部件，让人不清楚。我们经常看到的是汽车的外观，比如轮胎、螺丝、发动机、变速箱、车门、把手等。汽车的每一个小零件都是必不可少的。如果少了一个，车就不是一个完整的独立体。
每个车品牌价格不一样，零部件配置也不一样。但是，一般有哪些「最贵」的零件？业内人士说既不是发动机，也不是变速箱，大部分人都猜不到。
一、传动系统第一次说传动系统。有人会质疑迷茫状态，不知道指的是什么。简单来说就是一个让发动机把动力传递给车轮的系统，称为“传动系统”。每辆车都不能缺少传统的系统，否则就无法运输工作。但是车要往前走，没有重要的组织构件，相当于一个摆设。整车零部件的“传动系统”占汽车总价值的10%。
二、汽车内饰
车装备越多，车内看起来就越高。先进的设计，包括真皮座椅和实木方向盘，由设计师研发制造，根据相关测试，具有先进的耐磨性和阻燃性。
第三，发动机作为汽车最重要的部分，也是汽车生命力的不断供给。它有核心部分，复杂程度超乎想象，而它的价值却占了车的10%。研究费用非常昂贵。如果发动机损坏，肯定会伤到整车。如果一辆车的发动机出了故障，这辆车就不值钱了。但是相比“最贵”的零件，发动机还是处于劣势。
第四，身体框架
“车身结构”是指汽车的外观，这部分比发动机占据重要位置，甚至占总值的10%~20%。没错，车身故障是汽车“最贵”的部分，其细致程度在研究过程中可以达到几毫米。可想而知耗费了多少精力、人力、物力。
以上四个部分是汽车最重要的组成部分，缺一不可。没有他们的操作，汽车很难成为一个完整的个体。但是，无论车的价值有多高，都要注意日常保养，才能延长车的生命力。#发动机#变速器#车内收藏
二、汽车内饰
车装备越多，车内看起来就越高。先进的设计，包括真皮座椅和实木方向盘，由设计师研发制造，根据相关测试，具有先进的耐磨性和阻燃性。
第三，发动机
作为汽车最重要的部件之一，它也是汽车生命力的不断供给。它有核心部分，复杂程度超乎想象，而它的价值却占了汽车的10%。研究费用非常昂贵。如果发动机损坏，肯定会伤到整车。如果一辆车的发动机出了故障，这辆车就一文不值了。但是相比“最贵”的零件，发动机还是处于劣势。
第四，身体框架
“车身结构”是指汽车的外观，这部分比发动机占据重要位置，甚至占总值的10%~20%。没错，车身故障是汽车“最贵”的部分，其细致程度在研究过程中可以达到几毫米。可想而知耗费了多少精力、人力、物力。
以上四个部分是汽车最重要的组成部分，缺一不可。没有他们的操作，汽车很难成为一个完整的个体。但是，无论车的价值有多高，都要注意日常保养，才能延长车的生命力。
