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高速行驶时方向盘变重是有原因的

方向盘是我们汽车操控的主要部件,方向盘是否好用最能体现一个厂商的培训力度。我们说方向盘轻还是重,不是指方向盘本身的重量,而是我们控制方向盘时的感觉,方向盘是否容易转动。转到轻松,表示“轻”,转到困难,表示“重”。一般来说方向盘太轻或者太重都不利于日常驾驶。只有强度适中的方向盘操作起来才舒适安全。

很多车主发现,低速行驶时方向盘比较轻,但一旦上了高速,高速行驶时方向盘会变重。这是怎么回事?

事实上,几乎所有的汽车,无论是轿车还是SUV,都是由转向系统提供动力的,而且都是由电子设备提供动力的。转向辅助帮助驾驶员调整汽车的方向,可以为驾驶员降低方向盘的强度。比如低速行驶时,可能需要频繁转向,所以需要较轻的方向,便于操作。高速行驶时,为了避免突然变向造成侧滑甚至侧翻,方向盘会变重,保证行车安全。这是电力,为了安全方便特意设置的。

另外还有一种完全相反的情况,方向盘低速重,高速轻。出现这种情况是因为选择液压动力作为车辆动力辅助。

液压动力是机械动力的一种,所以不会根据车速进行调整。低速时,由于轮胎摩擦力大,方向盘会感觉很重。轮胎高速行驶时摩擦力比较小,所以会比较轻。因为这个特点不安全,市面上用液压动力的车很少。

那么,除了看配置单,如何判断车是不是液压助力的呢?其实方法很简单。你只需要打开车辆的发动机舱盖,仔细观察各种储液罐。如果标有“动力转向系统”字样或印有方向盘形状,则意味着车辆必须采用液压动力转向。这意味着在以后的使用过程中,可能需要定期更换增压油。

现在汽车工业高度发达,很多设备会人性化。比如方向盘重量的变化就是其中之一。如果这种事情不需要慌张,大概只是人性化的设定。希望这篇文章能帮到你。#方向盘#轮胎#SUV系列

另外还有一种完全相反的情况,方向盘低速重,高速轻。出现这种情况是因为选择液压动力作为车辆动力辅助。

液压动力是机械动力的一种,所以不会根据车速进行调整。低速时,由于轮胎摩擦力大,方向盘会感觉很重。轮胎高速行驶时摩擦力比较小,所以会比较轻。因为这个特点不安全,市面上用液压动力的车很少。

那么,除了看配置单,如何判断车是不是液压助力的呢?其实方法很简单。你只需要打开车辆的发动机舱盖,仔细观察各种储液罐。如果标有“动力转向系统”字样或印有方向盘形状,则意味着车辆必须采用液压动力转向。这意味着在以后的使用过程中,可能需要定期更换增压油。

现在汽车工业高度发达,很多设备会人性化。比如方向盘重量的变化就是其中之一。如果这种事情不需要慌张,大概只是人性化的设定。希望这篇文章能帮到你。

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