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华晨为自己的破产感到惋惜,那志杰破产后即将退出国内汽车市场,叫好!

前十个月共售出77辆,台湾品牌纳智捷即将推出国内市场!对于90后和00后来说,他们可能不知道汽车市场上有一个叫纳智捷的汽车品牌,但是对于80后来说,这个汽车品牌记忆犹新,曾经辉煌过,但是到2020年前十个月,他们在中国的总销量将是77辆!目前这家车企准备退出国内市场!

这是曾经辉煌的纳智捷7。当它在2015年首次上市时,销量达到了惊人的6万辆。2015年是什么概念?这就是合资品牌的世界。国产品牌当时不知名。作为台湾本土品牌,纳智捷就像一匹黑马,用自己的实力对抗合资品牌!

我们也通过了大7,一款中型suv,实现了纳智捷的品牌。那智捷大7当时有多红?当时爆发的天皇巨星是谁?台湾明星周杰伦,所以高七邀请周杰伦做品牌代言人!

先说当时最畅销的车型纳智捷大7。这种模式在推出后的第一年表现良好。但是经不起市场的考验,问题越来越多。主要问题是油耗大,不仅大还离谱。很多买了Big 7的朋友都买不起!另外还有晃动,异响,漏油等等。当时大7的价格并不便宜。虽然是台湾品牌,但是价格并不比合资品牌低,所以利润不错!

从这个统计数据可以看出,现在的纳智捷有多难。自2016年以来,销量大幅下降。2017年只有18054辆。直到2019年,年销量才过千辆。今年10月份,只卖出了77辆。我很好奇。这77辆车卖给谁了?勇敢的勇气!

另一方面,在销量大幅下滑的趋势下,这个品牌并没有加强创新,自救,迎合消费者做出改变,让它走到这一步!

目前东风玉龙资不抵债,债权人向法院申请破产清算,退出国内市场将损失降到最低!写在最后:汽车行业千变万化。不懂得创新,不懂得与时俱进,不懂得倾听消费者的声音,不懂得按部就班,最后只会消失。但是,在我看来,就算那志杰没有破产,我也不知道我在中国的生活会不会好一点。为什么?不用说,这么清楚!

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