斯柯达表示，将特快专递的生产转移到布拉迪斯拉发将使该公司能够生产更多的SUV车型。
据外媒报道，2023年，当高尼中型轿车的生产转移到母公司大众集团位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的多品牌工厂时，斯柯达将获得近年来一直缺乏的产能。
目前，特快专递的生产场地是斯柯达在捷克的Kvasiny工厂，该工厂也负责斯柯达SUV的生产。该公司SUV车型在市场上的成功导致许多想购买斯柯达SUV的消费者等了很长时间，斯柯达也在努力寻找其他生产地点。
大众集团最新的5年投资计划包括将快动车型的生产转移到布拉迪斯拉发。Speedpai的姊妹车型大众帕萨特目前在德国埃姆登生产，帕萨特的生产也将转移到布拉迪斯拉发。
斯柯达表示，将特快专递的生产转移到布拉迪斯拉发将使该公司能够生产更多的SUV车型，同时赋予他们生产尚未命名的新车型的能力。斯柯达公司在一份声明中说：“客户将从整体产能的增加中受益，因为他们上车的等待时间将会缩短。”斯柯达此前曾表示，将在科瓦斯尼茨尼工厂生产一款入门级电动汽车，该工厂将使用全新的低成本平台。
根据斯柯达的数据，去年科瓦斯的工厂生产了79013辆极速车。此外，工厂还生产了101，586辆科迪亚克中型越野车。
由于需要额外的产能，斯柯达开始寻求大众集团的新工厂，大众最初计划在土耳其新建一家工厂，作为特快专递和帕萨特的生产场地。然而，大众集团(Volkswagen Group)首席执行官赫伯特迪西斯(HerbertDiess)不久前表示，SARS-CoV-2大流行迫使该集团重新评估其生产需求，这导致土耳其工厂建设计划被取消，并增加了对布拉迪斯拉发工厂的投资。
作为扩建项目的一部分，大众将在布拉迪斯拉发工厂建造一条新的装配线和一个新的车身车间，这将耗资近10亿欧元(约合11.8亿美元)。由于销量下降，大众集团已经退出小型车市场，预计这款车型的生产将会结束。
布拉迪斯拉发工厂负责途锐、奥迪Q7、Q8、保时捷卡宴等SUV车型的生产。此外，大众UP、斯柯达花旗、座椅Mii也在这里生产。工厂还生产宾利Tiga SUV的车身。
