作者：马哥
编辑观点：QX55在英国和菲尼迪的意义是什么？绝对是豪华轿跑SUV在中国市场的火爆.对于想要一辆豪华车，体验汽车驾驶特性，但又舍不得放弃SUV视野，但一家人可能只有一个车牌的中国消费者来说，这种coupe SUV有存在的意义。只要有豪车品牌的LOGO，有车形，最后满足一辆SUV的视野和车身高度.有一个可以炫耀的地方。至于钱值不值，车跑起来稳不稳，有没有真正SUV的空间优势.这些和面子无关的东西，在这个市场上就没那么重要了。
2020年11月18日，英国菲尼迪正式发布首款coupe SUV车型，——英国菲尼迪QX55。据透露，该车将于2021年春季在美国和加拿大销售。作为FX系列的后续车型，新车超大四边形前进气格栅搭配中网网状设计，下方设置赛车式扰流板，更具战斗性。车前两侧狭长的大灯，内部的C型LED日间行车灯，以及前发动机罩上的两根凸起的肋条，都增强了前部的整体气势。
车侧采用典型的后滑车身设计，车顶线跨车身非常美观；腰线从车头开始延伸，一直延伸到车尾，在车尾与下落的车顶相交。整体设计灵感来源于大约20年前发布的英国和菲尼迪FX (Parameter | Picture)车型。此外，前后挡泥板略微突出车身，形成宽大的车身结构，搭配大尺寸轮圈，进一步凸显新车的运动属性。尾部整体没有复杂的线条，整体感很好。尾灯采用模块化LED尾灯。狭长的造型呼应了大灯，拉伸了尾部的视觉宽度。后保险杠采用多层设计，进一步增强了层次感。
该车配备了英国菲尼迪的双触摸屏系统，8英寸的上显示屏用于信息娱乐，7英寸的下显示屏用于各种车辆控制。这项技术支持无线应用CarPlay，但是使用Android Auto需要插上手机。机械指针仪表盘，带换挡拨片的三位多功能方向盘，电子换挡机构，真皮内饰，让新车在凸显科技感的同时，又不失英伦和菲尼迪应有的奢华感。
其动力将搭载可变压缩比技术的VC-TURBO 2.0T发动机，最大功率268PS(200kW)，峰值扭矩380Nm，传动系统搭配CVT无级变速器。在正常行驶过程中，适时四轮驱动系统将100%的动力传递给前轮，但当车辆打滑时，它可以将高达50%的动力传递给后轮。
