2020年广州国际车展将于11月20日开幕。作为今年中国的另一项车展活动，许多制造商也在加快步伐，利用2020年剩下的一点点“剩余时间”，用更多亮点的新车型来增强自己的影响力，从而为增加市场份额创造更多可能性。SAIC乘用车的高端纯电动R车成为关注的焦点，我们也为您带来了前方的最新资讯。
SAIC乘用车下搭载全新R标的R车将带来两款新车，此次将单独设立展位进行展示。作为SAIC在高端化、智能化道路上的代表作，定位纯电动大中型SUV的漫威R，无论是设计还是高科技配置，都能给用户带来无限惊喜，这次也将公布预售价格。R-Aura概念车将正式亮相。这款概念车主要体现了R车的整体设计理念和未来出行的设想。
凭借高价值和黑色技术，漫威R成为高端化和智能化道路上的杰作
算上市场上的新能源汽车，设计已经成为厂商最不愿意放弃的‘卡’。作为自主品牌中的龙头企业，R车深谙此道，漫威R的“面值”深深吸引着大家驻足欣赏。新车采用的“世界之光”的家庭式设计语言贯穿全车，营造出科幻高端的氛围。
在车头部分，新车采用了分体大灯的设计。上穿LED条具有日间行车灯、流水转向灯功能，视觉效果一流。正面两侧有集成矩阵大灯。
正面底部的保险杠似乎是用黑化的碳纤维材料制成的，内部线条也是矩阵设计，不仅让整车的正面看起来更加霸气，也让新车有了和coupe SUV一样的运动气息。
漫威R的车身比例偏向运动风格，更有未来感，整车视觉重心在后方。通过观察一辆实车的侧面，不难发现整车的线条轮廓采用了俯冲式设计，整个a柱线条大方自然，与车顶巧妙连接。这种设计确实可以减少车辆在高速行驶时来自前方的更多空气阻力。
在尾部，全线更加收口，也有利于有效引导车顶空气向后方流动，提高车辆高速行驶时的稳定性。从大灯到尾灯的纤细腰线也让整车轮廓显得更加丰满，体现出高端车型应有的奢华气质。
此外，隐藏式门把手的设计使得整车侧面和高端车型一样简洁，新车的设计风格更符合行业主流。轮圈应用的设计叫做‘成型轮圈’，蓝色光源的元素设计融入轮圈，轮毂采用蓝白花瓣图案，真正能让新车的轮廓有更高的辨识度。
在车尾，漫威R采用宽肩设计，带来更加立体厚重的视觉效果。整个尾巴的线条都很饱满。在尾灯下以及尾门和后保险杠的边缘，我们还可以看到尾部的轮廓是一个略显凸出的线条轮廓，让整车的后部体现出SUV特有的力量感和肌肉感。同时尾灯实用又大众化，箭羽的造型富有特色。
新车内部布局颇具未来感，操作区采用屏幕和实体按钮一体化设计。双辐方向盘下端镂空，纽扣的悬挂设计相当清新。科技电子旋钮操作简单，结合车内车外的硬件、氛围和功能。空调出风口也融入整体设计，强调和突出一体化智能中控，让整个室内设计更简洁。
的19.4英寸液晶交互界面
对于漫威R的高科技配置，厂商毫不含糊。从硬件上看，漫威R在挡风玻璃上配备了单目摄像头，同时原厂配备了行车记录仪摄像头辅助智能辅助驾驶系统，这是实现包括ar导航在内的多项功能的关键。
软件方面，作为全球首辆量产5G车，新车将搭载SAIC最新5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、速度引导、交通路口防撞提醒等功能。为用户带来多场景模式的智能交互体验。通过5G网络对车辆进行赋能，可以给用户带来更轻松、舒适、安全的驾驶体验。
该品牌的第一个旗舰概念模型——光环概念终于揭开了它的神秘面纱
作为SAIC R的第一款旗舰概念车，R-Aura概念车将在车外配备R语言交互系统。这款车体现了R所追求的造车理念，无论是设计还是尖端技术。
新车正面采用“世界之光”的设计理念，狭长的大灯非常锐利，下方车架区域的运动风格引人注目。黑色屋顶和银色车身的绘画风格也很前卫和科幻。翼子板也有类似散热孔的设计。
据悉，新车应用了R车纯电和智能采集的设计理念，配备了动态外交互系统——R语言。内饰还会搭配柔性折叠屏和墨卷方向盘。在配置方面，将配备“5G系统”和“FACE ID”等智能技术配置。不过量产等详细的车型信息还没有正式公布。
结论：
随着5G时代的到来，新一代乘用车能否结合5G网络的诸多优势，全面升级车辆的高科技配置？这是对广大汽车公司技术水平的新考验！R汽车带来的两款车型表明，上汽作为本土汽车企业，也可以通过广泛采用前沿技术，为消费者创造更安全、更快捷、更舒适的新能源出行方式。
