柯灵01是柯灵家族的第一款，所以柯灵01的重要性不言而喻。然而，柯灵01并没有达到预期。它以其独特的设计和优秀的运动属性，吸引了汽车市场上许多消费者的注意力。然而，汽车市场的发展始终与时俱进。虽然将于2017年上市的克林01的设计并没有过时，但它的运动感和时尚感确实弱于一些汽车市场新秀。比如刚刚正式亮相的大众T5EVO，会比克林01更有运动感。
东风在打造一个大众化的T5EVO品牌上很受欢迎。总的来说，东风的火爆给人留下的第一印象就是性价比高，实用性强。所以东风人气所创造的车型设计更倾向于注重外观而不是时尚。而11月17日晚正式亮相的当红T5EVO则众说纷纭，在设计上有所突破。“前沿动态”的设计语言将引领东风未来五年的流行设计方向。
11月17日品牌之夜出现的当红T5EVO，终于弥补了之前概念图和渲染图的不足，正面有logo。不出我们所料，现在流行的T5EVO的正面logo和之前流行的东风logo是不一样的。整体结构更像盾形，内部图案融入狮子元素。整个logo给人更个性化、更年轻的观感。全新的logo，既体现了年轻人的个性和张扬，也展现了中华文化的自信、无畏和勇敢。
事实上，东风大众选择推出新标准、全新流行的T5EVO，不仅仅是为了改变品牌形象，更是为了向消费者证明其全新的造车理念，即打造豪车品质。这从现在流行的T5EVO的命名方式就可以看出来。以EVO为后缀，一方面指出流行的T5EVO会继承“进化”的Evolution含义；另一方面，EVO代表享受、生动、有机的绿色，也符合东风全新的造车理念，希望能给车主带来更好的享受。
当然，推广T5EVO吸引年轻人的关键显然不仅仅在于车标和造车理念，还在于推广T5EVO的优秀产品实力。在设计方面，广受欢迎的T5EVO结合了全新的“前动力”设计理念，堪称“中国第二漂亮的SUV”。汽车正面有一个高度可识别的扁平进气格栅，内中网黑化，格栅两侧有分体大灯。灯带上部类似柳叶形状，略有突起，灯腔下部呈尖牙结构，提高了野性。
车身侧面有一个溜背结构，但是腰线位置没有描绘清楚，让整个车身更加流畅和谐。轮眉和侧裙处没有黑色装饰条，但保持了与车身同色的涂装，使得流行的T5EVO不那么粗犷，更加精致。尾部选择了分段尾翼，尾翼中间还设计了垂直条状刹车灯，感觉有点像F1赛车，而底部两边各有四个排气管，给流行的T5EVO平添了一点性能风，比柯灵01更具运动感。
同时，流行的T5EVO不仅仅是物理上的移动，它的内核也在移动。这辆车将配备三菱提供的1.5T发动机，型号为4A95TD，最大功率为192马力。它有望与Getrag的湿式双离合器变速箱相匹配。这套动力的参数摆在国内很多1.5T车型面前，也属于一流水平，性能可以和很多低功率的2.0T车型相比。
综上所述，大众化的T5EVO的到来超出了很多人的想象，因为这款紧凑型SUV与东风流行之前的品牌形象截然不同，更多的是年轻时尚的元素。其实从流行的T5EVO也可以看出，东风丰兴希望利用这种模式融入年轻的消费群体，推动品牌形象向年轻方向转变。年轻时尚正是柯灵在汽车市场立足的关键。根据其颠覆性的设计，流行的T5EVO显示出比柯灵01更高的价值。我相信这样，流行的T5EVO就能获得更高的销量。
