如今，买车对许多人来说并不是一件非常困难的事情，所以许多消费者基本上选择购买高价或高价的汽车，但是为什么4S商店的员工在买车时更喜欢低价呢？知情人说出原因，才发现自己吃了苦头。
事实上，4S商店的员工在买车时更喜欢低配是有原因的。一般这四点都是一样的。第一点，两者外观一样，同一个型号设计一样，无论高低。即使有区别，尾部标志一般也是不一样的，对于很多不懂车的人来说，基本都是一样的。
第二点是有高低配置，但是三大组件是一样的。汽车最重要的应该是我们常说的三大部件。至于其他配置，有高低配置，但对很多消费者来说都不是很重要。特别是很多高端机型的很多配置都是厂家做的噱头，实用性不是很大。没有这些配置，少值几万块钱。
第三点，低装备车的对冲比例比较高。买高配车的时候，往往比低配车高几万。但是同一款车的二手车型，无论是低配还是高配，价格差异其实并不是很大，至少远小于购买时的几万块钱的价格差异，所以低配车的保值比例会相对较高，这也正是因为很多喜欢玩车的消费者往往会购买低配车型。
最后一点，低价车便宜。虽然现在很多消费者买车不是很难，但是一辆车的价格至少在10万元左右。想买更好的车，要十几万。买车后，还有一系列必要的费用等待，比如车险、牌照、保养等。这些都是不小的开销，而同型号的低价车可以比高价车便宜几万。而这几万块钱甚至可以养一年车，买车对于很多家庭来说还是一笔不小的开销，所以面对自己的经济条件，很多人还是会选择低价车型。
正是因为这些原因，很多车主在知情人说出原因后才发现自己蒙受了损失。其实买车要根据他们的实际需求和自身的经济实力来决定。如果仅仅是为了追求高配置，那么最终的输家一定是自己。不知道大家买车是低配还是高配？#型号#配置#4S店铺系列
第三点，低装备车的对冲比例比较高。买高配车的时候，往往比低配车高几万。但是同一款车的二手车型，无论是低配还是高配，价格差异其实并不是很大，至少远小于购买时的几万块钱的价格差异，所以低配车的保值比例会相对较高，这也正是因为很多喜欢玩车的消费者往往会购买低配车型。
最后一点，低价车便宜。虽然现在很多消费者买车不是很难，但是一辆车的价格至少在10万元左右。想买更好的车，要十几万。买车后，还有一系列必要的费用等待，比如车险、牌照、保养等。这些都是不小的开销，而同型号的低价车可以比高价车便宜几万。而这几万块钱甚至可以养一年车，买车对于很多家庭来说还是一笔不小的开销，所以面对自己的经济条件，很多人还是会选择低价车型。
正是因为这些原因，很多车主在知情人说出原因后才发现自己蒙受了损失。其实买车要根据他们的实际需求和自身的经济实力来决定。如果仅仅是为了追求高配置，那么最终的输家一定是自己。不知道大家买车是低配还是高配？
