汽车第一|张驰来自广州
在广州车展上，SAIC名爵在20分钟内发布了四款新车。通过SAIC乘用车首席数码官肖恩和他的团队的努力，集中的20分钟让观众融入了这个时期。用SAIC乘用车副总经理俞敬民的话说，每辆车能讲一个小时，20分钟就能放出四辆车，难度前所未有。但相比于让MG成为一个充满活力的年轻品牌，短发布会对于于景敏和肖恩来说显然不是挑战。发布会结束后的下午，余敬民和肖恩就如何理解和打造更年轻的品牌与媒体进行了深入交流。
余敬民和肖恩为了让有百年历史的MG品牌长存，付出了很多努力。余敬民介绍，为了避免自说自话，要脚踏实地，“从用户到用户”。肖恩说，他和余敬民去参加了BW(BilibiliWorld)大会，通过参与和感受学会了如何与年轻人沟通。如果不是通过亲身经历，永远不会有这样一款游戏被消费者认可。包括10月27日MG作为试点上市时，余敬民和脱口秀第一兄弟李生一起直播。通过边做边学，余敬民和肖恩找到了与年轻人交流的方式方法。
余敬民介绍，今年全新的MG5上市时，他提出了“三不”的命题，即不盲从、不妥协、不放弃。这些话是对年轻人骨子里的描述，与我们世世代代追求的引领潮流、引领智慧、永远年轻的潮流极其吻合。余敬民认为，不盲从、不妥协、不放弃的年轻人，不是“唱反调者”，而是独立思考，不盲从，敢于思考、敢于冒险、敢于追求，实现自己定义的成功。助教就是这样的人。
肖恩补充说，为了一个MG能容纳所有年轻人，MG留下的赛道基因和运动表现标签非常深刻。这些标签符合年轻人的生理激素，符合速度更快、更高、更强的心理需求。肖恩认为，MG的青春包括精神和身体的青春，也应该符合MG不妥协、不盲目、不抛弃的“三不原则”。MG积极回应有着抛经、玩物、推波助澜心态的年轻人的想法，他们的需求应该通过MG回应尽可能得到满足，包括数字赋权下非常强烈的个性化需求。还包括售后市场、改装市场、量产衍生市场三种不同形式，满足用户个性化、多样化的需求，这也是MG未来的一个发展方向。肖恩表示，在广交会上推出的第三代MG6车型的数码Mamba限量版和全新的MG5晁月青豪华限量版是原产品的延伸，其他两款将逐步展示。
MG品牌要想容纳所有年轻人，不仅要满足一线市场对优质品牌的需求，还要满足更多的县城市场。肖恩说，新的MG5，价格从6万级开始，加上“五个无度”的实力，不仅满足了年轻人“想要更多”甚至“想要一切”的需求，而且大大超越了年轻人的需求，带来了巨大的“超越比”，赋予年轻人“赢的权利”。
在两位“可玩”营销人的带领下，MG品牌越来越好。肖恩说，MG5月8日上市后，订单迅速突破1万元，呈现出一些与以往不同的变化。第一，卖的产品结构和以前的A级车不一样。以前白色占80%以上，但是全新的MG5不到10%是白色，50%左右是赛博灰，25%以上是核黄，其余是蓝色和红色，有一定比例。其次，90后购买全新MG5的比例超过80%，甚至90后第三代MG6也超过80%。第三，过去1.5L车型的销量高于1.5T车型，但新MG5车型1.5T的实际订单达到57%。虽然有一万的差价，但消费者还是更热衷于对性能的追求，这也满足了年轻人的需求。肖恩认为，不像买第三代MG6的人有时需要父母的支持，买全新MG5的年轻人不需要父母的支持，ta们更愿意靠自己的能力和奋斗来买车。
肖恩还介绍说，除了新款MG5和第三代MG6，在本次广交会上，MG品牌还带来了“科技价值派”MG试飞员PHEV，内外兼修。It和MG Pilot以及新款MG5都使用MG。第三代家族设计语言“燃技美学”有豪华跑车级别的感觉，是百万级的设计感，百万级的高级感，维度的潮流感。这些感受都在MG品牌车型里。MG驾驶PHEV 7秒突破100，每100公里能耗1.3L同时还有IEM系统。该系统可以智能计算行驶路段的高速和普通城市道路，并尝试在高速路段使用燃油和油电混合燃料，在拥堵的城市路段使用纯电力，以最大限度地降低能耗。肖恩认为，MG Pilot PHEV，在同一个细分市场，使用综合技术，安全和良好的价值，可以满足消费者与“科技价值派”，不仅是为了政策，但在许多方面回应消费者的基本需求。
MG不同于国内很多自主品牌。已有100年的历史，在欧洲等地区拥有深厚的品牌印记和市场基础。除了在激烈的中国市场上不断进步，它还在全球66个国家和地区上市。据余敬民介绍，去年在海外销售的MG品牌有13.9万个。今年，除了泰国和印度的增长，一些国家和地区的出口也大幅增加，如中东、南美和北非。去年以来，欧洲也快速增长，欧洲的增长主要来自新能源。
余敬民表示，MG是中国人拥有的国际汽车品牌。只有诞生于中国新能源发展，诞生于中国智能网络连接、智能驾驶舱、智能驾驶的发展，诞生于中国造型的不断迭代，MG才会在世界上发展得更好，也会迎来辉煌的百年品牌。
