“事实上，人们对汽车的看法发生了根本性的变化。刚才你说了汽车的突破，包括品牌的突破。其实我觉得也是广汽的解放和突破，是我们这一代人，是还在领导岗位上的一代人。”当被问及广汽传祺将如何发展汽车业务时，广汽集团总经理冯兴亚表示。
冯兴亚的大致意思是，我们不能再用旧的视角来看待当前的消费需求。
广汽集团总经理冯兴亚介绍了广汽“十四五”期间的“1615”战略。
“什么是汽车？在汽车之初，它是地位和荣誉的象征，所以当时流行的汽车的整个概念是荣誉、先进和大气。今天，整个情况都变了。现在的年轻人需要活力，需要个性化，需要自我认同。”冯兴亚接着说道。
在今年的广州车展上，品牌复兴是广汽集团的主旋律。无论是广汽新能源正式更名为广汽Aen，和广汽传祺一起成为独立品牌，还是广汽传祺推出全新口号——“更好的一个，更好的睿智”，广汽集团的两个独立品牌都专注于品牌更新迭代。
那么他们的“新”在哪里？用冯兴亚的话说，“不能再局限于荣誉和氛围的定位。除了保持原有的荣誉和氛围的优势，我们还必须年轻有活力，包括设计元素，我们还必须添加更多年轻时尚的元素，这是我们品牌复兴的核心。”
广汽乘用车总经理张越赛介绍川汽品牌升级。EMPOW55和永旺Y是广汽经过两次独立复壮后的首批车型。从这两种模式中，你可以看到他们在品牌复兴中的作用。
以广汽传祺的EMPOW55为例。以前广汽传祺的车最大的特点就是大气。无论是代表高端奢华的三款“8”旗舰车型，A级车的GA4，还是小型SUV的GS3动力……他们的设计无一例外都可以披上“大气”的外衣。
传祺车的“大气”来自于它的家族式设计——凌云逸。凌云逸是一个非常成功的设计。可以说GS4、GS8、M8等的成功。做出了巨大的贡献。但是如果要在原有的尊严和氛围的基础上增加更多的活力和青春，那就意味着凌云逸应该被大大改变甚至抛弃。
放弃一个成功的设计元素并不容易，至少保时捷和大众都做不到，从大气的设计特色过渡到活力的设计特色尤为困难。这种改变就像要求只会穿西装打领带的人换上很Hip-Hop的东西。
广汽永旺新能源总经理顾慧南介绍了新品牌建设。
然而，传启下定了决心。
如你所见，EMPOW55的外观设计没有凌云逸的痕迹。它大胆创新了正面的设计，采用了独特的战斗机主题。机甲格栅，就像战斗机的进气口，是战斗机语言最直接的翻译；双叶片空气幕精确引导气流，提高空气动力学性能，视觉上加宽正面，使其俯冲平躺。
虽然EMPOW55的尾部有很多设计元素，但也显得很没面子。罕见的真四出排气，18英寸垂尾赛车车轮，高性能后导流板，街头霸王绿爆蓝配色.一切似乎都在告诉你：“不要把油门踩得太深，否则引力就不起作用了。”
“你确定年轻人真的会喜欢这个设计？”面试室外，我问EMPOW55的设计师，他自信地点点头说：“当然！”
他的自信不是没有道理的。“在这个产品的研发初期，我们充分听取了年轻人的意见。虽然这个项目是今年年中才推出的，但我们为了返老还童，已经进行了上百次的改版，以便更好地迎合年轻客户的口味。”广州汽车客运有限公司总经理赛说。
这不是EMPOW55那样的车，但广汽两个自主品牌的所有新车都会像它一样注入更年轻的元素。
“对广汽集团品牌复兴的研究始于去年的上海车展。当时我们成立了一个“敏捷小组”，由广汽研究院副院长张帆牵头，自由组合，相当于QC小组的形式，集合研究院的年轻人，乘用车的年轻人，新能源的年轻人。年轻人进行品牌研究。”冯兴亚说道。
从EMPOW55和永旺Y可以看出，广汽的两个自主品牌脱胎换骨了。这让我想起了三年前丰田在中国推出TNGA的丰巢概念。当时很多人都在想，丰田为什么要在80岁的年纪做出如此颠覆性的改变？
其实没有别的原因！因为现在已经进入了魅力竞争时代。在过去，消费者可能会因为你是丰田，你是大众而选择买单。但是现在，就算你是丰田大众，如果产品没有吸引力，也无法吸引年轻人。对不起，但是你会被淘汰的。
不优秀就出局！这很残酷，但却是现实。当你的产品不够优秀，市场占有率低的时候，你就出局了。铃木也是，雷诺也是。
所以，传祺需要改变！
在另一次采访中，有记者对广州汽车传祺销售有限公司总经理李勇说：“看到EMPOW55完全颠覆了我对传祺的印象。传祺在我心目中一直是很有钱的生意，但现在太年轻了。”李肖勇笑了，因为他说的是川琪想要的效果。
“‘好玩、优质、亲和’，就是产品质量要可靠，还要有趣、好玩。除了有趣，还要有亲和力，不要拒绝千里之外的人。”冯兴亚的话透露出未来产品会走怎样的路线，总结为四个字：——“好玩，不贵”！
文|大雄
