说到日产SUV，大家首先想到的是日产琦君，
Hacker(参数|图片)等车型，毕竟这些车市出现在各大销量排行榜上，口碑也很好。但是有一款特别好的日产车却被大家忽略了，那就是日产土豆。其实可以毫不夸张的说，这辆车是唯一一辆真正能赢能输的车。一直以为尼桑土豆是营销耽误了。和图雷一样，不是车不好，而是宣传的不好。这辆车刚上市的时候我就关注了。我也是一个早测试过这款车的人，后来鼓励朋友买这款车。当然，你可以放心，我的朋友很满意，没有打我的冲动。当然，都说日产土豆不比琦君差，那么被营销耽误的好车是什么呢？
第一点：空间
中国人买车最在乎什么？空间应该排前三，哪怕可能只是一个人通勤上班的滑板车，也应该买SUV，甚至中型SUV。所以土豆(参数|图片)在这方面的表现非常值得肯定。这辆车的内部空间不仅巨大。其实从外观上也能看出一二。毕竟这车有些杜尔的影子(参数|图片)。不幸的是，面对这样一个大家伙，人们总是质疑它的动机。Prado 2700的动力是什么？至少我觉得土豆的表现更好。与日产旗下的其他SUV相比，土豆的空间优势也非常明显。虽然琦君(参数|图片)精致，但我更喜欢土豆的粗糙空间。
第二点：性能
我记得这款车刚上市的时候，我说它的性能和普拉多差不多，当时有点惨，但不可否认的是，有皮卡基地的图雷越野性能真的不差。但在一些人眼里，皮卡的基础是杜尔最大的耻辱，也让人感到无奈。记得我跟朋友说路好的时候，他们都回答车太差了。我问为什么，没人能说出来。而且这个口碑不好，就算没有证据，也足以让土豆泡汤。事实上，无论是作为工具车使用还是偶尔在山路上行驶，土豆的性能都是卓越的，在操控性上的表现也是舒适的。在驾驶这辆车穿越建筑工地和山路之前，它的性能比一些所谓的SUV好得多，至少回来的时候不用担心大修。
第三点：舒适
有人说土豆的舒适度太差，我当时不开心。为什么？因为我觉得这车的舒适性很棒。首先，每个人都必须明白汽车的舒适性来自哪里。第一个是空间。坐在土豆上，你会发现视觉享受非常好，没有抑郁的感觉。这是安慰；第二个是日产大沙发的名字。不可否认，土豆在一些细节的处理上表现不错，包括后排座椅的细节。它的确没有琦君那么精致，但还不如坐在客厅的大沙发上，甚至不自觉地翘起二郎腿。这种舒适是其他车给不了你的；第三个安静流畅，土豆的静音效果不错。当然高速时还是有噪音的，只是没有想象中那么大，底盘的调整也是日产的优势。至少这辆车同时保证了舒适性和性能。总的来说，如果你需要一款家用、大空间、性价比高的越野车，土豆其实是值得考虑的。
