2月3日晚，DS4发布第二代车型，在内外部形象和技术基础上都迎来了创新和进化。首先外观在继承DS新家装设计语言的基础上，有了更个性化的表达。首先，长方形的前中网取消了边缘的镀铬，使用锋利的金属片折线更加明显。两侧的LED大灯采用矩阵灯组，与外侧的日间行车灯形成形，更具层次感。
侧面延续了掀背车的结构，但除了a柱、后视镜和车顶涂成黑色，用镀铬饰边隔开之外，门板处的凌厉腰线和折叠线不禁惊叹于法国人的设计技巧。隐藏式门把手更科技，还可以安装靠近车顶的行李架。真正让人惊叹的是C柱位置的设计。三角窗处的黑色装饰向后延伸一点，使钣金部分巧妙地形成向内翻转的视觉效果，大大提高了识别度。
尾部造型比较简单，主要是横向尾灯和镀铬饰条形成贯通效果，底部下护板两侧有双出四边形镀铬排气，使得下盘看起来比较稳定，有层次感。就尺寸而言，新车的长度、宽度和高度为4400/1866/1490毫米，轴距为2675毫米，20英寸轮辋是可选的，行李箱空间为420升。此外，DS4还提供了运动性能线版本和离地间隙更高的十字版本。
室内布置上有些许流行元素的影子，主要是LCD仪表盘和中控触摸屏的一体化设计。但是仔细看，LCD仪表盘的界面还是植入了很多三角形和菱形元素。10寸中控触摸屏宽大的设计，从左到右可以容纳更多的功能区。值得一提的是，电子变速杆前面还有一个5寸的触摸屏控制面板，叫做DS SMART TOUCH。此外，新DS4还配备了690瓦的声音，空气净化和21英寸的AR-HUD电梯显示系统。除了显示速度、路标和辅助驾驶信息，新ds4还可以根据道路标线显示导航路线，标记前方车辆，也就是说，它实现了现实生活中的导航功能。
新DS4的L2.5级辅助驾驶系统包括一个多眼高清摄像头和一个探测距离为75m的雷达，提供的道路信息还可以反馈给DS主动扫描悬架，实时调整悬架动作。动力方面，基于EMP2平台的DS4提供96/132/165kW汽油机和96kW柴油机，插电式由132kW发动机和81kW电机组成，综合功率165kW，WLTP纯电寿命50km。
