乍一看，很多人可能觉得不现实。毕竟在国内从奔驰和宝马那里抢销量好像也不是那么容易的。特别是光凭面子的价值怎么能做到？而且毫不夸张的说，从奔驰、宝马手中抢市场，无异于虎下毒手。没有真本事真的很难做。但不可否认的是，这款SUV的价值确实是一个优势，也确实有不少车主在看了奔驰和宝马同价位之后，选择了这款看似小众的豪华SUV，这款车就是——Stelvio。你可能不熟悉斯泰尔维奥一个人。如果加入阿尔法罗密欧呢？相信大家瞬间就想到了车牌不在中间的那辆车。事实上，阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥的车牌也不在中间。
其实我写这辆车的原因可能和很多人想的不一样。纯粹是人家一直问我这车是不是真的6.5折，我打算写。就在最近，国外媒体说这款车要换新的了。而且上海车展上还看到了19款阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥车型，所以我特别关注。短期来看，大家都要考虑老车型。新款没那么快，优惠力度肯定不如老款。
其实严格来说，阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥的出现是有争议的。很多人觉得奔驰宝马更有吸引力，但不可否认的是，这款车可以第一次被奔驰宝马吸引。老车型都没有配备LED光源，但已知有19款会配备远近光为标配的一体化氙气大灯，以及日间行车灯。总的来说，符合年轻人追求个性的想法，随着年轻人逐渐成为市场购车的主力军，事实上，阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥将迎来新的春天。
虽然尺寸不到4.7米，但是阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥的轴距达到了2818毫米，相当惊人，至少比
X3(参数|图片)或
GLC(参数|图片)空间性能更好。至于内饰，还是家庭式设计，充满动感。乍一看可能看起来有点乱，但是开一次车你会发现意大利设计也很有意思，整车很实用。
接下来说重点，就是这车怎么开？首先，先不提四叶草版。虽然很牛逼，但是那个价位的选择太多了。我不推荐阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥。2.0T阿尔法罗密欧-斯泰尔维奥实际上特别适合家庭使用。前双叉臂和后多连杆使该车的操作非常灵活，符合其自身的定位。一辆中型SUV让我感受到了跑车的操控，指向性非常精准，特别好开。总的来说，这款车在同价位上从奔驰和宝马手中抢夺市场份额的实力很大。毕竟后两款的高端机型很少能比得上，但是这个价位的机型不能说是最好的。
