虽然新冠肺炎疫情的持久战还没有结束，但它对中国的影响越来越小。各行各业都在正轨上，2020广州车展如期而至，是今年唯一准时开幕的国际车展。但是，北京车展才过去两个月，汽车公司是不是在降温技能？这次够不够？
答案是肯定的。北京车展发布，广州车展上市。每个家庭的计划都赶不上今年的变化，但节奏并不混乱。众多新车密集上市，势必为国内汽车市场添柴。看的东西很多，联网功能，智能车机，人脸识别，甚至声纹识别，都成为新车吸引用户的法宝。
经过多年的发展，各种车企逐渐从单点开花转向驾驶舱智能化。在琳琅满目的新车中，车云冯发现了一些刚刚上市的新车和即将上市的车型。先不说那些虚无缥缈的概念车，我们来看看这些真正能很快到达我们手中的新车，会如何体现创新和智能。
梅赛德斯-迈巴赫GLS级
2020广交会前夕，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式登陆中国。独特的外观套件和垂直格栅设计为其营造了独特的氛围。车门打开的瞬间，车身会自动降低25mm，第一次搭载的电动伸缩驾驶侧踏板会在一秒钟内悄悄伸出。
中控台用玫瑰金缝线和滚边包裹在皮革中。车内嵌入的MBUX系统换成了Maibakh风格的界面，具有智能语音识别、现实生活导航等功能，集优雅、典雅、数字化于一体。后排乘客配有两个11.6英寸的触摸屏和7英寸的平板电脑，内置中国独有的“应用盒”，其中包含微博、微信和腾讯视频等各种应用。坐在带搁腿和靠背可倾斜43.5度的电动座椅上，依然能闻到“8号木”的特殊香味。
新车提供Maibakh专属驾驶模式，通过调整发动机和变速箱，车的加速会越来越顺畅。E-ABC智能魔体控制系统增加的弯道辅助模式，在转弯时可使车辆向内倾斜高达3度，以抵消侧倾感。同级独有的逃生辅助系统，在车辆陷沙或陷雪时，可自动反复升降悬架，增强轮胎抓地力和牵引力，帮助车辆脱险。
一汽大众ID.4CROZZ
叶瑶首版与消费者见面后，ID.4CROZZ四轮驱动车型在本次广交会上正式亮相。作为一汽大众第一款采用MEB平台和E3电子架构的产品，不仅实现了集团多品牌车型传感器接口的统一，还带来了更高的计算能力和智能交互体验。
身份证。中控台前部的灯带可以显示充电过程或车辆是否准备好，也可以使用不同的颜色和动态灯在驾驶过程中向驾驶员传达信息。AR-HUD可以将导航提示和实际场景结合起来，更容易让用户理解，还可以显示驾驶辅助信息。
相对于其他在售的大众车型，其车载系统界面层次较少，左侧提供HOME键，因此操作模式更接近智能手机。嵌入式智能语音助手采用云本地识别策略，用‘你好，大众’唤醒后，可以通过移动嘴巴来设置导航或搜索音乐。此外，解锁时，矩阵前照灯将转向遥控钥匙的方向。使用前视毫米波雷达等传感器，可以实现0-160 km/h全速度范围内的车道居中、自适应巡航等驾驶辅助功能
说到高河HiPhiX，它无疑是最抢眼的设计之一，拥有自己的专利，也是世界上第一款量产的智能nt翼门。除了电动自吸门锁的六种开门模式外，位于B柱上的3D人脸识别传感器可以同步完成
中控台设计三屏，全液晶仪表、中控屏、副驾触摸屏尺寸分别为14.6、16.9、19.9英寸。再加上定制汽车系统、HiPhiGo人工智能合作伙伴、17扬声器的英宝音响系统等。高河HiPhiX的驾驶舱给乘客带来身临其境的数字化、智能化体验。
除了车内的人机交互外，还配备了PML可编程智能大灯和ISD智能互动灯组，可以投射斑马线、欢迎辞或者在路上播放简单的动画，从而实现车与车之间的情感表达。500多个传感器，千兆以太网，5GV2X车路协同技术都是行业第一，留有足够的冗余来引入新的功能。
哈弗初恋是基于柠檬平台的第三辆车。哈弗初恋是专为年轻用户设计的入门级紧凑型SUV。车内配备全LCD仪表，12.3寸中控触摸屏，8.6寸全彩HUD平视显示系统，可实现三屏联动，信息反馈更直观，也有助于提高行车安全性。
它配有面部声纹识别系统，不仅可以刷脸和登录汽车账户，还可以监控你开车时的面部表情和眼部运动。系统可以根据司机的情绪变化和身体状态，主动推送个性化音乐或提醒你注意行车安全。同时，情景智能功能会根据外界环境、车速等信息及时提醒驾驶员开窗或开空调。用户还可以对车内的驾驶情况进行评分，并获得徽章来见证自己的成长。
哈弗初恋中的全场景L2驾驶员辅助系统，不仅可以主动避开大型车辆，还可以在遇到行人或自行车时发出警告。再加上Lemon平台的FOTA能力，远程升级可以持续优化功能体验。
长安UNI-K
在2020年广州车展上，长安发布了UNI系列第二款车型UNI-K，定位中型SUV。相比UNI-T，定位更高，尺寸更大。最吸引人的不是外观或空间，而是内饰造型和汽车系统。
UNI-K告别双屏设计，代之以三屏组合仪表。两边用来显示胎压、发动机转速等‘次要’信息，中间是多媒体、车速、导航。切换到全景导航风格，中间有一个全图界面，关键信息突出。同时还提供流媒体后视镜，开启按钮在方向盘上，画面会投影到仪器右屏。缩短了司机离开车头的时间，思路和其他车企不一样。
汽车系统主页由智能推荐、导航和车辆信息三部分组成，其中智能推荐集成了音乐、新闻等内容。网络生态足够丰富，push更了解你。同时屏幕两侧都有快捷键，方便前排乘客操作。
零运行C11
随着第三款——C11的出现，Zero Run加入了主流新能源SUV市场的争夺战。C11作为电动模块化C架构的第一款，不仅设计抢眼，在智能交互和驾驶员辅助系统方面也有所进步。
三屏设计的中控台兼顾了科技感和奢华感。仪表、中控屏和副驾触摸屏的尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。借助于融合AI核和8核处理器的第三代高通骁龙数字驾驶舱平台，系统运行更加流畅。借助科大讯飞3.5双音识别语音交互系统，实现了驾驶员和副驾驶员的独立蓝牙接入，还可以定向控制空调和车窗。
一汽大众奥迪A3L
在本次广州车展上，一汽-大众奥迪A3L亮相。作为中国制造的新一代A3的轿车版本，它的轴距已经延长了51毫米
参照A4L，系统将自带酷乐、喜马拉雅FM、口袋故事、高德地图等联网应用，支持在线语音识别。智能体验是这次替换的亮点。此外，汽车还可以与微信小程序绑定，不仅可以将搜索到的加油站或停车场发送给汽车，还可以享受价格优惠。
车云概述
在这些已经或即将销售的新车中，不仅是前几年的概念功能，如小程序和虚拟交互图像，而且人机交互也在向沉浸式体验发展。甚至有些车型还采用了5G、V2G等新技术，将智能从驾驶舱扩展到驾驶体验。与此同时，奔驰、奥迪等领军者也在增加联网功能的数量，给用户带来便利。看了这些新车，哪个已经让你想起步了？
