对于国内三亚摩托车厂商来说，相信很多骑手都是陌生人。毕竟三亚听起来像是山寨摩托车厂家，但事实并非如此！三亚其实从来没有专注过国内市场，市面上出现的车型大多以实用为主，所以主要出口国外。
根据边肖的一项调查，三亚在中国有两个摩托车和电动汽车制造基地，每年可以生产100多万辆汽车，其海外出口也遍布世界各地，达到60多个国家和地区，实力仍然很好。
与国内其他摩托车厂商不同，三亚并不太注重高端大排量车型的研发，而是生产一些实用的小排量摩托车。
今天边肖提到的UF150也是一样的。它的定位主要是实用，官方价格也很友好，只有6680元。
6000多的价格只是国内125或者110的滑板车价格，说明三亚对国内的骑手还是比较友好的。
回到正题，我们来看看三亚的UF150，全国四大实用街车。它的性能如何？整车外观设计与目前实用的街车基本相同，配色也是用很普通的黑色和红色装饰。从车身汽水来看，做工也相当不错，不像骑手印象中的小工厂。
前大灯采用进口PC材料，使用寿命长，耐磨性好。此外，大灯内部还辅助了一排LED日间行车灯，无论白天还是晚上都可以提供良好的舒适度。
在仪器的设计上，也是这辆车最有意思的地方。正面采用机械指针和数字，也要和显示屏结合。细心的骑手可以发现，左边的液晶仪表上有一个音乐标志。看到后好奇吗？
没错，这款车可以连接手机播放声音，还有FM听收音机的功能。同时，乐器上方的彩灯不仅具有装饰性，还会随着音乐的节奏交替闪烁。不得不说，音乐的功能设计看起来很亮眼。
接下来，我们来说说这辆车的动力部分。三亚UF150配有UFB平衡轴发动机，以结合三亚自主研发的UFB涡流技术、曲轴偏心技术、通过风道气缸盖技术、起动稳像技术等而闻名。数据方面，最大功率达到9.6 kW，扭矩13.5 Nm。这样的数据和国内同级别车型相比，也是很亮眼的。
不仅如此，在官方油耗测试中，这款车可以控制在1.8升左右。即使开得很猛烈，16升的油箱也能满足你700公里左右的续航里程。
这辆车的配置也很好。前轮采用大尺寸盘式刹车，后轮采用鼓式刹车，但也能满足这款车的需求。
排气，这款车还设计了一个很大的防烫隔板，比较小心。同时车身设计也有很高的离地间隙，达到150mm，可以轻松的在城市中上下一些台阶。
座椅高度方面，高度只有760mm，1.65米的高度可以轻松双脚落地。驾驶难度不是很大，前后胎规格都是18寸。
一般来说，在6000元以上的价位区间，很难找到150个档次的实用摩托车街车。而且这款车的配置在同档次车型中也很不错。
前盘式刹车和后鼓式刹车的组合仪表，液晶和机械指针，以及明亮的音乐播放功能，强劲的发动机和超大油箱，是目前同级别车型的亮点。
最后，关于这辆车你还有什么要说的吗？欢迎在评论区留言，与国内骑手讨论！
