我在网上看到一个交通事故的视频，一辆皮卡在路上行驶。“嗅”的一声，轮胎爆了，皮卡瞬间翻车，惯性冲了出去。还好没有伤到附近其他车辆和行人，但是司机肯定是吓出冷汗了。
皮卡车爆胎后翻车
汽车行驶时，轮胎突然爆裂，轮胎直接弹了出来
爆胎产生巨大的动力
爆胎不仅在开车时威力大，站着不动也一样。下图中的汽车修理工被一个漏气的轮胎撞了
汽车轮胎瘪了，修理工被解雇了
维修车的轮胎突然爆了
由于夏季气温高，爆胎始终是高发季节。夏天温度高，轮胎受热膨胀，机油路面温度也高。在两者的共同作用下，爆胎的概率增大。
高速爆胎侧翻
国道上的车速度都不算快，爆胎的动力那么大，那么高速时爆胎是什么反应？
我们一起来看两套动图。
首先，小卡车失控，撞上了左侧的汽车，导致两辆汽车翻车
小型货车爆胎
第二，大货车左前轮爆裂失控，撞上公路护栏
大型卡车在高速行驶时轮胎漏气
高速爆胎危害极大，死亡率接近100%。高速遇到爆胎怎么办？
学这三招，关键时刻可以保命：
首先，握紧方向盘，避免紧急撞击方向盘
爆胎后，车辆的方向会偏离。在人的本能下，方向盘会突然被打一下来纠正。
但由于高速行驶时车速很高，砰击方向盘不仅能稳定车辆，还会导致侧翻。有的高速爆胎没那么致命，但是司机操作不当导致意想不到的后果。
第二，轻踩刹车，避免一只脚踩刹车
轮胎爆胎时，由于车辆失控，驾驶员容易产生恐慌，下意识地踩下刹车，迅速停车。
但是高速踩刹车是非常错误的操作。
一是会加剧车的失控，二是容易导致后车追尾。
正确的做法是轻踩刹车，多次轻踩，逐渐减速，通过后视镜检查后车状况，在保证安全的同时逐渐变道到应急车道，规避风险。
三、车辆停在紧急车道后，在车方向150米处设置警示标志，提醒后车注意安全
车上所有人下车，疏散到高速护栏，呼救。避免高速行走，避免二次事故。
高速二次事故
高速二次事故
爆胎的原因有很多，大概有以下几个原因：胎压过低或过高都会导致爆胎。需要特别注意的是，在夏天，前轮的胎压要低于后轮，一般前轮2.3，后轮2.5。大货车超载，轮胎受力过大，也会导致爆胎，超速，轮胎高速经过时颠簸，最终导致爆胎。
路面破损，裸露的钢筋容易刺破轮胎
为了行车安全，出发前检查车辆，特别是轮胎是否鼓包、开裂和漏气。一旦出现以上三种情况，必须及时更换轮胎，避免带病上路。#轮胎#爆胎#高速采集夏季一直是高温导致爆胎的高发季节。
夏天温度高，轮胎受热膨胀，机油路面温度也高。在两者的共同作用下，爆胎的概率增大。
高速爆胎侧翻
国道上的车速度不快，爆胎的动力那么大，那么爆胎a的反应是什么
首先，握紧方向盘，避免紧急撞击方向盘
爆胎后，车辆的方向会偏离。在人的本能下，方向盘会突然被打一下来纠正。
但由于高速行驶时车速很高，砰击方向盘不仅能稳定车辆，还会导致侧翻。有的高速爆胎没那么致命，但是司机操作不当导致意想不到的后果。
第二，轻踩刹车，避免一只脚踩刹车
轮胎爆胎时，由于车辆失控，驾驶员容易产生恐慌，下意识地踩下刹车，迅速停车。
但是高速踩刹车是非常错误的操作。
一是会加剧车的失控，二是容易导致后车追尾。
正确的做法是轻踩刹车，多次轻踩，逐渐减速，通过后视镜检查后车状况，在保证安全的同时逐渐变道到应急车道，规避风险。
三、车辆停在紧急车道后，在车方向150米处设置警示标志，提醒后车注意安全
车上所有人下车，疏散到高速护栏，呼救。避免高速行走，避免二次事故。
高速二次事故
高速二次事故
爆胎的原因有很多，大概有以下几个原因：胎压过低或过高都会导致爆胎。需要特别注意的是，在夏天，前轮的胎压要低于后轮，一般前轮2.3，后轮2.5。大货车超载，轮胎受力过大，也会导致爆胎，超速，轮胎高速经过时颠簸，最终导致爆胎。
路面破损，裸露的钢筋容易刺破轮胎
为了安全驾驶，你必须在出发前一周检查车辆，尤其是轮胎。如果有鼓包、开裂或漏气的迹象，一旦出现上述三种情况，必须及时更换轮胎，避免在路上生病
