随着需求和家庭条件的提高，汽车作为一种交通工具越来越受欢迎，成为生活的一部分。在使用汽车的同时，很多家庭都有汽车保养的问题。最根本的问题自然来自费用，这是可以理解的。对于汽车维修，大家都是自己发现的。毕竟大家都不专业。
今天，边肖分享了10个通过汽车维修省钱的小窍门，供你参考。
1.选择合适的机油标准
汽油是汽车动力的来源，但汽油有不同的种类。汽油的标号其实是汽油爆炸的一个参数，与清洁度和省油无关。很多人认为高档车应该用高档汽油。其实这是不对的。不同的车型有不同的发动机，对汽油的要求也不同。所以汽油的选择还是以车描述中提到的标准为依据。一般你买车的时候，也可以问销售人员你买的车哪个汽油号比较好。
记住价格不是高就是好~ ~选对了才是最重要的。这样可以省点钱！
2.仔细选择润滑油
润滑油，用来保护发动机，减少摩擦和损耗，是我们在汽车维修中经常需要更换和使用的一种油，它的成本和频率都不低。一般来说，行驶到5000公里左右时，需要检查和更换一次润滑油。在市场上，润滑油的品牌也是多种多样。有大牌也有小名。至于润滑油的选择，大部分车主，因为不了解情况，还是以品牌和高价为主，尤其是进口润滑油。
教授认为这完全没有必要。进口润滑油关税很多，价格也比较贵，但是效果真的好吗？其实不一定。我们在选择润滑油的时候，还是要根据发动机的需要来选择。有的型号有普通发动机，你只需要选择同样质量的润滑油就可以使用！国产润滑剂也有价格实惠、质量上乘的润滑剂，其实是不错的选择。
3.汽车维修合理化也需要在汽车维修的频率和内容方面进行合理的规划，我们称之为维修周期。其实汽车保养是按照一定的周期进行的。你不妨注意一下，买车的时候，每辆车都会有保养记录本，记录每次保养的内容和时间。这是告诉每个车主进行定期保养的好方法。
教授建议很多车主可以按照记录本上的节奏进行保养。其实经常检查保养不仅浪费钱，对车也没什么好处。汽车需要磨合，适应新事物需要一定的时间。如果经常保养，就无法提供足够的时间让汽车适应，其实很不好。对于车况良好的新车，维修周期可适当延长；如果汽车状况不佳或服务条件差，应适当缩短维护周期。
4.自己吃饱穿暖
当我们把车送去维修的时候，不难发现很多小细节都是可以自己解决的，并不难！比如空气过滤器、雨刮器等容易拆卸的零件，可以自行更换。当然，教授应该提醒你在购买之前做一个调查。这些配件也是五花八门，不要大惊小怪。选对就好！
5.外观维护
对于外观的维护，很多车主投入了很多！洗车打蜡往往是最多的。遇到处女座车主就更惨了(无意冒犯)。事实上，频繁洗车会对汽车表面造成轻微损坏。但随着时间的推移，它可能会出来。
教授建议，如果没有特殊情况，这种外观的日常保养可以控制在一个月一次。不要频繁。
6.检查并注意轮胎压力
轮胎气压检测是驾驶中非常重要的一个环节。如果胎压过低或过高，都会影响行车安全。所以定期检查胎压是很有必要的，这样轮胎才能在最好的状态下行驶，可以避免很多后顾之忧，节省很多莫名其妙的费用。
7.关注热车模式
众所周知，在寒冷的冬天，车主有一个预热汽车的过程。许多人认为给汽车加热是为了预热，尤其是发动机。大多数车主会选择就地加热汽车。其实这样不好！原地热车其实是废油，对发动机不好！
在这里，教授会告诉你一个更好的暖车方法：发动汽车后，让汽车缓慢自然地怠速，随着水温的升高，可以开始前进，直到怠速低于正常值。如果太紧急，其实是对车身的一种损伤！
8.雨天洗车众所周知，我们中国的空气不太好。这可以在雨后找到，你的车上有很多明显的雨点。因为空气不干净，雨水会伴随着不干净的东西，最后附着在汽车表面，对汽车漆面造成一定的损害。
所以不要以为下雨就不用洗车了。教授建议下雨天后把车清洗干净，涂上保护膜，对漆面的保护很有帮助。
9.轮胎选择
许多车主在选择滚动轮胎时，会寻找好的、昂贵的、进口的轮胎。事实上，随着市场的透明，国内较早补胎的劣质轮胎数量已经逐渐减少。而且很多维修店都是知名连锁品牌，质量控制越来越严格。所以有些国产轮胎不一定比国外轮胎差，价格上也远比进口轮胎优惠。不妨关注一下。
10.不要频繁更换防冻液
冷空气来袭时，是汽车最艰难的一天。在冬天，汽车的冷却系统会受到低温的影响，所以我们需要防冻液来解决这个问题。防冻液更换周期一般为两年，行驶公里数约为3万公里。教授善意提醒，至于防冻液的质量问题，只需观察防冻液中是否有颗粒沉淀即可。如果是，说明防冻液变质了，需要更换。记得要清楚干净！#润滑油#汽油#汽车保养收集
2.仔细选择润滑油
润滑油，用来保护发动机，减少摩擦和损耗，是我们在汽车维修中经常需要更换和使用的一种油，它的成本和频率都不低。一般来说，行驶到5000公里左右时，需要检查和更换一次润滑油。在市场上，润滑油的品牌也是多种多样。有大牌也有小名。至于润滑油的选择，大部分车主，因为不了解情况，还是以品牌和高价为主，尤其是进口润滑油。
教授认为这完全没有必要。进口润滑油关税很多，价格也比较贵，但是效果真的好吗？其实不一定。我们在选择润滑油的时候，还是要根据发动机的需要来选择。有的型号有普通发动机，你只需要选择同样质量的润滑油就可以使用！国产润滑剂也有价格实惠、质量上乘的润滑剂，其实是不错的选择。3.汽车维修合理化
在车辆保养频率和内容方面也需要合理规划，我们称之为保养周期。其实汽车保养是按照一定的周期进行的。你不妨注意一下，买车的时候，每辆车都会有保养记录本，记录每次保养的内容和时间。这是告诉每个车主进行定期保养的好方法。
教授建议很多车主可以按照记录本上的节奏进行保养。其实经常检查保养不仅浪费钱，对车也没什么好处。汽车需要磨合，适应新事物需要一定的时间。如果经常保养，就无法提供足够的时间让汽车适应，其实很不好。对于车况良好的新车，维修周期可适当延长；如果汽车状况不佳或服务条件差，应适当缩短维护周期。
4.自己吃饱穿暖
当我们把车送去维修的时候，不难发现很多小细节都是可以自己解决的，并不难！比如空气过滤器、雨刮器等容易拆卸的零件，可以自行更换。当然，教授应该提醒你在购买之前做一个调查。这些配件也是五花八门，不要大惊小怪。选对就好！
5.外观维护
对于外观的维护，很多车主投入了很多！洗车打蜡往往是最多的。遇到处女座车主就更惨了(无意冒犯)。事实上，频繁洗车会对汽车表面造成轻微损坏。但随着时间的推移，它可能会出来。
教授建议，如果没有特殊情况，这种外观的日常保养可以控制在一个月一次。不要频繁。
6.检查并注意轮胎压力
轮胎气压检测是驾驶中非常重要的一个环节。如果胎压过低或过高，都会影响行车安全。所以定期检查胎压是很有必要的，这样轮胎才能在最好的状态下行驶，可以避免很多后顾之忧，节省很多莫名其妙的费用。7.关注热车模式
众所周知，在寒冷的冬天，车主有一个预热汽车的过程。许多人认为给汽车加热是为了预热，尤其是发动机。大多数车主会选择就地加热汽车。其实这样不好！原地热车其实是废油，对发动机不好！
在这里，教授会告诉你一个更好的暖车方法：发动汽车后，让汽车缓慢自然地怠速，随着水温的升高，可以开始前进，直到怠速低于正常值。如果太紧急，其实是对车身的一种损伤！
8.雨天洗车
众所周知，我们家的空气不太好。这可以在雨后找到，你的车上有很多明显的雨点。因为空气不干净，雨水会伴随着不干净的东西，最后附着在汽车表面，对汽车漆面造成一定的损害。
所以不要以为下雨就不用洗车了。教授建议下雨天后把车清洗干净，涂上保护膜，对漆面的保护很有帮助。
9.轮胎选择
许多车主在选择滚动轮胎时，会寻找好的、昂贵的、进口的轮胎。事实上，随着市场的透明，国内较早补胎的劣质轮胎数量已经逐渐减少。而且很多维修店都是知名连锁品牌，质量控制越来越严格。所以有些国产轮胎不一定比国外轮胎差，价格上也远比进口轮胎优惠。不妨关注一下。
10.不要频繁更换防冻液
冷空气来袭时，是汽车最艰难的一天。在冬天，汽车的冷却系统会受到低温的影响，所以我们需要防冻液来解决这个问题。防冻液更换周期一般为两年，行驶公里数约为3万公里。教授善意提醒，至于防冻液的质量问题，只需观察防冻液中是否有颗粒沉淀即可。如果是，说明防冻液变质了，需要更换。记得要清楚干净！
